前日にゼロロク27号機が吹田機関区に帰ってきていたので、2077ﾚ又は81ﾚ貨物列車を牽引するかと思い吹田駅で待つことにしました。
2077ﾚ貨物列車はサメロクラストナンバーでした。
↓10:13 2077ﾚ EF66 133号機+コキ
上り貨物列車が通過です。
↓10:29 3050ﾚ EF210 309号機+コキ
次はムド牽引指定の2073ﾚ貨物列車でしたが、ムド牽引はありませんでした。
↓10:43 2073ﾚ EF210 106号機+コキ
次は81ﾚ貨物列車ですが、サメロク130号機が牽引してきました。
↓11:04 81ﾚ EF66 130号機+コキ
↓吹田駅で撮影できました3本の貨物列車の動画です。
このあと一旦撤収しました。もう少し待機していたら吹田特発？の安治川口に向かうゼロロク27号機が撮影できたのですが残念。
遅れの61ﾚ貨物列車を撮影するため12時過ぎに再び出かけました。撮影場所に到着して待っていると、城東貨物線をDE10が鴫野方向に向かっていくのが見えました。川重からの227系1000番台甲種があることは知っていましたが、近畿車輛からの甲種輸送は知りませんでした。後ほど神崎川橋梁へ行くことにしました。更に安治川口に向かったゼロロク27号機がチキ貨物を牽引して出発した情報があり61ﾚ貨物列車を撮影したあと待機することにしました。
61ﾚ貨物列車の前に2080ﾚ貨物列車を撮影。
↓12:41 2080ﾚ EF510 16号機+コキ
そして遅れ61ﾚ貨物列車がやって来ました。
↓12:44 61ﾚ EF210 105号機+コキ
前の方だけコンテナが乗っていました。
そしてゼロロク27号機を待ちます。
予想通過時刻より少し早めに信号が青になりゼロロク27号機がやって来ました。
↓13:01 1880ﾚ EF66 27号機+チキ（レールあり）
↓こちらは動画です。
安治川口からチキ貨物牽引なので遅れ1880ﾚ貨物列車と判断しています。
このあと近畿車輛からの甲種まで時間があったので、軽く昼食を取り時間をつぶして城東貨物線神崎川橋梁へ。そして時間となり鴫野方向からDE10の前照灯が見えてきました。
↓15:04 9894ﾚ DE10 1743号機+南海電鉄8300系（8713F+8312F）
↓8713F(前2両）
↓8312F
↓こちらは動画です。
このあと配1392ﾚ貨物列車も撮影しようと思ったのですが、5087ﾚ貨物列車が遅れていたのでウヤと判断、この日の撮影は終了しました。
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