盛駅313
 

三陸鉄道リアス線 盛駅
(Pentax K-1・HD PENTAX-D FA28-105mm・F5.6・1/500秒・2019.8.17)


三陸海岸をたどる旅、2日目の8/17(土)。
その5では、から甫嶺に立ち寄ってに戻ってきました。


☆三陸鉄道リアス線
盛→釜石→(久慈) 163.0km

さて岩手開発鉄道をチラッと拝んだら、リアス線を乗り通します。
盛駅321
青空の下、出発です。
盛駅322盛駅325
大船渡線BRTと同時発車だったようで、スタートダッシュの効くバスが先に走り去ってゆきました。
盛~陸前赤崎327盛~陸前赤崎328
すぐに盛川を渡ります。
盛~陸前赤崎331盛~陸前赤崎332
上流側は岩手開発鉄道赤崎線の橋梁が見えて、
盛~陸前赤崎333
ほどなく、オーバーパスしてゆきます。
盛~陸前赤崎336盛~陸前赤崎337
そのまま大船渡湾とは別れ山中へ。
一つ目の陸前赤崎からトンネルで一つ峠を越えます。
陸前赤崎~綾里520陸前赤崎~綾里521

当日の"旅の空から"でUPした綾里で上り列車と交換。
綾里駅341
そのあとチラリと見える綾里湾。
綾里~恋し浜523
すぐにトンネルで半島の付け根を抜け、次の恋し浜のホームから見えるのは越喜来湾。
恋し浜駅527
トンネル、入り江、トンネル、入り江を繰り返しながら甫嶺三陸に停車してゆきます。
恋し浜~甫嶺529甫嶺~三陸342
また半島の根元をトンネルでパスして、今度は吉浜湾です。
リアス式海岸の「リア」とはスペイン北西部ガリシア地方の古い言葉で入り江を意味するそう。 まさにリアス式海岸ですね。
吉浜~唐丹539吉浜~唐丹541

唐丹では二度目の交換。
唐丹駅344唐丹駅347
さらにトンネルと駅を繰り返して釜石の市街地へ。
平田~釜石546
甲子川(かっしがわ)を二度渡ると
平田~釜石548平田~釜石551
釜石に到着です。
釜石駅554釜石駅554
5分ほど停車。2両編成の先頭は、岩手県内のキャラクター達が勢揃いした
ラグビーワールドカップ2019釜石応援ラッピング車ですね。
釜石駅556釜石駅558


まだ乗車中ですが、その7へ続きます。

 

 

 

----------To be continue♪----------

 


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