皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
ひと粒で二度おいしい！動力分割の術！ その4
とりあえず、ウェイトもないし
集電は二軸ですらないし
まだまだ使えた状態ではないものの
線路に乗せれば
走れるかもしれないと判っているものは
走らせたくなるのが世の常ですよね！(笑)
見た目はなにも弄ってませんから
今のところ特段の感動はありませんが
…というよりスカートをつけてないので
元の姿から劣化してますが(笑)
それより感動したのが
通電したときの走行風景です！
いや、感動というのは少し違いますね。
･･･ワロタ！！
という言葉遣いが、一番合致するような(大笑)
まあまあ、ご覧になってみてください。
音声があります。
できれば音声は聴いた方が笑えると思います。
如何でしょう？
回転を上げながら徐々に速度を上げていくさまは
まさに気動車の走りそのもの！！
これ、重量を調整したら
ホントにこうやって走れるかもしれませんね！(笑)
ちなみにこのロケ地は緩和勾配の出口で、
この部分の勾配は2％位だと思います。
つまり、冷静に様子を見てみると、
そんな程度でもスリップしているということです。
後半ロケットスタートで
消えて居なくなりますが
そのへんから平らになるのです。
つまり、平地ではどんなに軽くても
気動車的な加速にはならないだろうな、
といったトコですね(^^)
本気でこれをやるなら、
車輪のスリップに依存ぜず
なにか液体変速機のような挙動を示す
良い方法を考えないといけませんね。
はい、妄想、楽しかったです(笑)
それでは工作に戻りましょうか(^^)
まあ、ウェイトは適宜貼ればいいので
その前にやるべき事といえば
やっぱりT台車の集電ですね。
作ってみました。
今回の台車に合わせた
軸距12.0mmの台車集電板と、
床板側の集電部品をセットにした
「T車集電加工セット」
どちらもお馴染みの人気商品ですが
12.0mmというのはあまりにも少数派で
これまで発売を躊躇していたものですが
少数派だからといって
そのまま看過するのもよろしくないと
今回、自分で当たってみて反省しました次第。
いつものキタナイ工作台でなく
こうしてキメポーズを撮っているということは？？？
どうぞお楽しみに(^^)
(少し時間はかかります)
･･･なんだか話が逸れてしまいましたね。
では、明日はT台車の集電化を行って
ちょっとはまともに\走れるようにします(^^ゞ
-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-
美軌模型店公式Facebookページ開設しました！https://www.facebook.com/makingrail/
皆様のいいね！とフォロー、
どうぞ宜しくお願い致します(^^)
-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-
「いいね！」と思ったら、おひとつクリック！
にほんブログ村
鉄道コム
応援よろしくお願いします(*^^*)
-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-
工作記大募集中！！
美軌模型店サイト「みんなの工作室」は、模型屋さんのショウウウィンドウのように、お客様同士で作品を見たり飾ったりするのをお楽しみいただくコーナーです。
当店製品に何か関連があるものでしたら、車両・レイアウトなどジャンルは問いません。
もちろん初心者からベテランまで大歓迎！
ご応募の方に粗品進呈中です。どしどしご応募くださいね！
＞＞＞詳しくはこちらまで！
↓↓「みんなの工作室」は、こちらからどうぞ
集電加工＆電子工作編！！
きらめきライト工作 「水平型＆垂直型」編！！
きらめきライト工作 「室内灯＆Ｂトレイン」編！！
ディテールアップ編！！
