毎度！おばんです！

昨日で私目は「55歳」になりましたが、全国の皆様から多数のアクセスを頂き、

アメブロ鉄道部門ランキングのトップになってしまいました！

ひとえに皆様のご愛顧のお陰だと思っております。

誠にありがとうございます。これからも「暇か？」と思ったら覗いてくださいまし<m(__)m>

でも、マイペースで「伝えられる情報」重視で続けて参ります。

特に変化はありませんので･･･

で、今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では･･･

まずは小田急5000形。いきなり「ネタバレ」？

弱冷房車の２号車・5401号を確認。

関東は大概「弱冷房車」と表示されますね。関西は「弱冷車」表示が主流です。

側面の帯はまだ一本だけ。

で、「odakyuロゴ」は戸袋に来ましたか！

続いて３号車。5351号です。

おっと！今朝は３両まとめてシャッフルですか？

４号車・5301号ですね。

ここで、車両の「ど真ん中」を見ておきます。

今まではこのLED表示の下の窓の下の「帯の中」に「odakyuロゴ」が貼られましたが、

イメージイラストの通り、第２・第３扉の車端側戸袋に貼られました。

今までに比べると、ちょっと「控えめ」ですかな？

こんな感じで一旦南に引き上げたと思ったら･･･

南から８号車がシャッフルされてきました。

パンタ車ですね。

側面の帯はこれで「完成形」のようですね。

８号車のど真ん中。「odakyuロゴ」はまだでしたか･･･

そして、5101号を確認しました。

あと、「撮影禁止エリア」の南ピット通路に先頭車・10号車が居ました。

そして、日没後の「川重一回り」では、６番線に１号車！

こちらも「撮影禁止エリア」ですので「見てるだけ」してきましたが、

いずれも正面の装飾はできていないようです。

これから「動き」はますます活発になりそうです。

早くちゃんとした先頭車が見たいですニャ！

はい、頑張ってきます！

では、今日はこの辺で･･･

今日の「わだみさキヤ」行きたかった･･･

（昨年の風景です）

今まで日曜日やったのに、なんで今年は平日なん？　　　ドテテン！