JR貨物【EF65 2089】~蛍光灯跡 どうなった?~ | 昭和の鉄道写真&平成からの再出撃

2019年9月1日(日) 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

続きです。

 

 

 

■285系 寝台特急 サンライズ瀬戸出雲 5032M  6:50

 

◇JR西日本 米トウI-3編成 クハネ285-5。

相変わらずの高乗車率の様ですね。

 

◇JR西日本 米トウI-2編成 クハネ285-3 + クハネ285-6。

 

◇クハネ285-4。

朝陽が当たり始めた。

さすがに、ほとんどの乗客の方が起きてますね。

 

 

 

 

 

■EF66 127号機  66レ  東福山⇒東京(タ)  6:56

定刻よりも1分遅れただけで こんな悲劇。

 

◇ようやくここにも朝陽が届いてきた。

 

◇EF66 127号機。

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

 

 

途中で下したコンテナがあるのかなぁ、なんともアンバランス。

 

 

 

 

 

 

■EF65 2089号機  5086レ  百済(タ)⇒札幌(タ)  7:06

随分と賑やかな絵になってしまった。

 

◇機関車次位がJOTコンテナだと 絵が明るくなる。

 

 

◇EF65 2089号機。

今回の全検でも残された蛍光灯跡。

ちょうど上部の白帯が上に乗ってる。

 

◇2011年12月撮影 EF65 1089号機

まだ「もみじ色プレート」だった頃の姿。

この角度からだと、

側面明かり取り窓の上の“蛍光灯跡”がよく分かります。

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

 

 

JOTコンテナ品評会の様だった(#^.^#)

 

 

 

 

 

 

 

 

■185系 C6+A3編成  ライナー回送  3722M  7:11

 

◇外観は綺麗なんですけどねぇ。

 

 

 

 

 

 

 

 

いつまで、“日常の風景”なのだろうか。

 

東京メトロ2000系甲種輸送まで あと30分ほど。

いつもは貸し切り状態のこの撮影地も10名近くの撮影者。

賑やかに続きます(^_-)-☆