今回は3年前の今日、東京メトロ16000系の31編成目である、16131Fの甲種輸送を撮影した模様をお送りします。
脱線しますが、昨日の夕飯でメークイン10Kg消化できました
1人暮らしなので1ヶ月ちょっと掛かりました
1人暮らしなので1ヶ月ちょっと掛かりました
3年前の7月に、川崎重工 兵庫工場で見かけた東京メトロ16000系の甲種輸送があるとの事で、JR東海道線のお気に入り撮影ポイント平塚へ向かいました。
JR東海道線 平塚駅へ
平塚駅前から茅ヶ崎駅ゆきのバスに乗車
国道1号線馬入橋を渡ってすぐの「新田入口」バス停で下車
平塚駅北口から徒歩約15分です
馬入橋から撮影することにしました
現在も185系は頻繁に見られますが、その姿を見られるのも僅かとなりそうですね
215系は末端が切れてしまいました💦
馬入橋付近は相模川河口で湘南の海が近いためマリンレジャーを楽しむ人達で賑わってました
海風に当たりながらのマリンレジャーは気持ち良さそう
本命の東京メトロ16000系甲種輸送がEF66-105に牽引されやってきました
海沿いを走る地下鉄車両は中々見られませんね
製造中の姿を見ていただけに旅立つ姿を見て感慨深くなりました
平塚から池袋へ移動、池袋駅西口から北側にある跨線橋へ
2016年9月17・18日に西武プリンスドームで開催された西武ライオンズの主催イベント「東武東上線沿線フレンドリーシティ感謝デー」に合わせて企画された、「東武×西武ライオンズトレイン」ヘッドマークを掲出した列車を撮影するため池袋までやって来たのです。
池袋を拠点にするライバル関係である、東武と西武がコラボした奇跡のヘッドマークを撮影！
工場で完成間近の姿と甲種輸送を撮影した東京メトロ16000系の31編成が、営業運転している姿をまだ撮影していないので、改めて常磐線か小田急線沿線で撮影したいと思います。
誠に勝手ながら、明日から遅い夏休みを取って北海道へ旅行させていただきます(9/4～9/9まで)
旅行中に皆様の所へ訪問できない場合がございます。ご了承の程よろしくお願いいたします。
(過去に3日ほど訪問できなかっただけで、「抹消！」とだけメッセージを入れてきた元ブロ友さんがいらしたので・・・)
改めてご訪問させていただきます！
今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました。
