２０１９年８月２４日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

西日本・東北方面 大雨の影響で遅延多数の中での続きです。

 

 

 

■１８５系 Ｃ１＋Ａ６編成  ライナー回送  ３７２２Ｍ  ７：１１

 

◇まだ、今のところ 日常の風景の中に１８５系が走ってます。

 

 

 

 

 

 

最後の

特急シンボルマークとヘッドマークのある車両になるのか。

 

 

 

◆下り列車撮影の為に跨線橋に上がります。

   しかし、後方から接近音がして 振り向くと。。。

 

■ＥＦ２１０-１１０号機  遅１０５６レ  福岡(タ）⇒倉賀野  ７：２０

およそ１時間の遅延。

完全に不意打ちを食らってしまった(・_・;)

 

そして、またすぐに振り向いて。。。

 

 

■ＥＦ２１０-１１２号機

        トヨタロングパスエクスプレス  ２０５３レ  盛岡(タ）⇒笠寺  ７：２０

 

 

 

 

新鶴見方面へ行く 上りの信号機は見えないんですよねぇ。

東京(タ）方面行きの信号機はみあるけど。

なので今回の遅１０５６レの様に不意打ちを食らってしまう事があります。

 

 

◆下り列車の信号機はよく見えます。

 トヨタロングパスエクスプレス通過後、すぐにまた青信号に変わって。。。

 

 

■ＥＦ６５ ２０９６号機  遅３０７１レ  札幌(タ）⇒西浜松  ７：２５

 

◇およそ３時間半の遅延。

定通でも３：４６通過なので、明るい時間帯に撮れたのはよかった。

 

 

 

 

■寝台特急 サンライズ瀬戸出雲  ５０３２Ｍ  ７：３０   ４０分遅延

ＪＲ西日本 米トウI-3編成 クハネ285-5。

 

◇ＪＲ西日本 米トウI-2編成 クハネ285-3 + クハネ285-6。

 

◇クハネ285-4。

６：５０が定通だが４０分の遅延。

「もしかして、貨物線迂回があるかな」と思ったが

旅客線経由だった。

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-５号機  ５０６２レ  東水島⇒東京(タ）  ７：３９

 

◇久し振りに陽の当たる構図の様な気がする。

 

◇ＥＦ２１０-５号機。

 

◇UF16A-777  “フレッシュ桃太郎便”  丸和通運

こちらが新造されたタイプ。

内容量も１２㎥から１６㎥に増えた様ですね。

 

◇こちらは 街中を行く 桃太郎便(´艸｀*)

 

 

◇JOTU 771292  界面活性剤専用

タンク左下に何か貼ってある。

よく見ると ［東京  ５０６２  空］と書かれていた。

 

◇編成後方は。。。

 

 

ＥＣＯ　ＬＩＮＥＲ　３１コンテナ 。

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１２７号機  ５０８２レ  広島(タ）⇒越谷(タ）  ７：５３

 

◇早朝に降っていた小雨もいつの間にか上がって青空♪

 

◇ＥＦ２１０-１２７号機。

 

 

◇この列車もあまり特徴がない編成。

 

 

 

 

 

 

ＺＥＮＴＳＵ冷蔵コンテナは稼働ランプが点いていないので「空」かな。

 

 

ここまで撮って １か月ぶりの高島水際線公園へ移動します(^_-)-☆