(Pentax K-1・HD PENTAX-D FA28-105mm・F5.6・1/800秒・2019.8.12)
阪急淡路駅の高架工事レポート第93回目その4です。
その3までで京都線の様子をお伝えしました。
☆天六起点1.8km付近~柴島踏切
それでは6工区。千里線1.8キロ付近からまいります。
まずは仮線と旧下り線。
レールとマクラギは撤去されて、バラストはまだ残っている状態です。
既存高架橋は補強工事が続いています。
関連して高架下の道路が天六寄りに移設されました。
柴島駅手前の柴島踏切周辺です。
上り線の外側は、依然として動きありません。
天六方の軌道まわりも変化は見られませんでした。
☆柴島踏切~大宮通踏切
柴島駅の新駅部最終ブロックは柱工まで終わって一段落しています。
続いて大宮通踏切周辺。
こちらは久しく動きがありません。
☆大宮通踏切~学童踏切
淡路駅方向へ進んで濾過池踏切周辺です。
こちらも変化なし。
その先の線路脇の側道の付替状況。
柴島寄りの区間は大きな進捗は見られず。
淡路寄りでは土入れが始まっていました。
その5へ続きます。
1回目から12回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
13回目から24回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
25回目から36回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
37回目から48回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
49回目から60回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
61回目から72回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
73回目から84回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
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