川重は「F25」!製造中のE7系&すっぴん山陽! | 神戸鉄道案内

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仕事の合間や休日を有効活用し、「その日見た鉄道」(貨物中心ですが(^^;))をできるだけ毎日アップする予定です。

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毎度!おばんです!

今日は「天候の都合」で、川崎重工・兵庫工場には行ってませんが、

昨日の「モーニングシャッフル」のトップバッターが・・・

シンカリオンE7かがやき!・・・ もとい、

E7系です。こっち向きの先頭車ってことは、

12号車「グランクラス」・E714形ですね。

さりげに「グランクラスマーク」が見えてます。

艀に積まれる寸前まで、正面連結器カバーは装着されないので、

ノーズが「スッパリ!」輪切りにされてる雰囲気は、ここでは「日常の光景」です。

昨日の朝現在、運転台の上部に貼られる編成番号は確認していませんが、

側面乗務員室扉と、側面カバーに編成番号が入っているようですね。

乗務員室扉付近を拡大したら、「F25」!

「F23編成か?」と思っていましたが、違ってましたか・・・

てことは、日立と総合が製造しているようですね。

(「F23」と「F24」がそれぞれどっちで製造されているかは今のところ不明)

川重では、E7系構体は1編成分しか今のところ確認していないので、

順序的にはこれでいいようです。

側面しか眺められませんが、「E714-25」のナンバーは確認できませんでした。

しかも昨日の朝はこれ1両だけしかシャッフルされませんでした。

5番線には6両は居てるようですが、まだ「F25編成」の全車が出揃った感じではないですね。

今のところ「来月下旬に艀」と予想していますが、10月になるかな?

こちらも様子見ていきます・・・   ドテテン!

 

おまけ・・・

ヘッドマークが外れて「すっぴん」!

先月の定期完了試運転以来の、

ヘッドマークのない「通常の姿」に戻った、「復刻塗装編成」山陽3030F。

どっかのサイト風に言えば、

「往年のスタイルをお楽しみください」でしょっかね?