宇部線から居能駅で乗り換えるは
123系の小野田線、長門本山行き。
123系は1両でも運行できる荷物車を
旅客用に改造した形式。今では
JR西日本で5両のみ現存しています。
在りし日のJR東日本クモハ123-1
愛称は「ミニエコー」
2013.01.02 塩尻駅。
この年に廃車となりました。
テツ活を再開して間もない
この日に見かけてから6年越し
西の地で念願の初乗車です。
宇部の工業地帯を望み
厚東川に架かる宇部湾岸道路と
宇部興産専用道路。
趣のある駅。
当列車は雀田駅で小野田線本線から分岐し
本山支線に舵を切ります。
私が乗っているのはクモハ123-2なんですね。
(ここで確認)
しばらく停車なので撮影タイム。
カワイイ色彩。
こんな感じ。
小野田線(本線)宇部線直通
宇部新川行きとの接続です。
クモハ123-5が来ました。
あっちの方が外観は荷物車まんまw
乗ってるよ証拠。
乗って来たよ証拠。
終点、そして今回の最終目的地
長門本山駅に着きました。
なぜそんなに証拠を残しているかというと・・・
こんなだからw
日曜日の今日、乗っている人は皆マニア。
乗ってきた電車6分の折り返しで皆帰っちゃう。
勿体ない・・・
3分歩けば
今回の旅のテーマ。
瀬戸内のなぞりが終わる
周防灘
あちらに見えるは九州。
よくよく見たらここ長門本山駅も
「海の見える駅」
小野田線、宇部線共々
もうすでに自治体とJR西日本で
バス転換の協議が始まっています。
つづく。
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