(Pentax K-1・HD PENTAX-D FA28-105mm・F5.6・1/800秒・2019.8.12)
阪急淡路駅の高架工事レポート第93回目その2です。
その1では、京都線をハラカイ踏切まで回ってきました。
☆ハラカイ踏切~一小川踏切
では、ハラカイ踏切から淡路駅へ向かいます。
下り線側の柱工はその1でも触れたとおり、淡路方へ向かって順次着手しています。
直上施工機は6.3km付近。
足元の上り線側は崇禅寺方で基礎工が続いていて、淡路方は杭工事の段階です。
3工区に入って、千里線合流部付近にある一小川踏切周辺です。
久しく動きがありませんでしたが、崇禅寺方で完成しているラーメン橋に足場が組まれ始めてます。
どうやら、踏切上を跨ぐ桁の架設準備に入るようです。
淡路方は平常通り。
☆一小川踏切~おおさか東線
続いて、淡路駅周辺です。
まずは新駅部南。
外側の足場の高さは変わってませんが、内部の支保工は増えた様子。
駅本体はズームしてもわかりません。工程表によればホーム構築の段階のようです。
東口を境に4工区となる新駅部北。
足場の高さは変わらずですが、コンコース階のスラブまではできている模様です。
さらに北側は変化ありません。
西口も変化ありませんよ。
上新庄駅方向へ進んで、おおさか東線交差部周辺です。
千里線用のダブルデッキトラス架設の準備中ですが、詳しくはその5で。
その3へ続きます。
1回目から12回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
13回目から24回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
25回目から36回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
37回目から48回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
49回目から60回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
61回目から72回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
73回目から84回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
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