撮り散らかし鉄の記憶

７／３０に、広島電鉄本線　十日市町電停で８系統横川駅行きの旧西鉄３０００形を撮りました。
３０００形は、西鉄福岡市内線の２両連接車１１０１、１２０１、１３０１形が１９７６年に譲渡され、１３０１形の２編成のみは２両連接車のまま同年から宮島線直通運用に使用されました。
１９７９～８１年には、３両連接車の改造の上、３００１～０６編成として登場しました。
１３００形も１９８１～８２年に、３両連接車に改造されて３００７～０８編成に再改造されています。

登場時には宮島線直通運用で活躍しましたが、３７００～３９００形の登場により、１９９８年に市内線に転属しました。
１９９２年に３００１編成、２０１５年に３００５、０６編成、２０１９年に３００８編成が引退し、４編成が活躍中です。

１枚目は、土橋電停から十日町電停に向かう旧西鉄３００７Ａの８系統　横川駅行きです。
市内線に転属後も、かつての宮島線直通色のオリエントピーチの地色にライトベネチアンレッドの帯の塗装で運用されています。



２枚目は後追いで、交差点の手前で信号待ちの３００７Ｂです。



３００７ＡＢは１９６４年に西鉄福岡市内線に登場した１３０５ＡＢで、１９７６年に２両連接車のまま塗装変更、前照灯移設などの小改造だけで同じ車番のまま運用されました。
１９８１年には、１２０７Ｂを中間車に改造して３００７Ｃとし、１３０５ＡＢは３００７ＡＢに改番されて３両連接車として運用を始めています。