２０１９年８月１０日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

続きです。

 

◆この日、３回目の上り下り列車 ほぼ同時通過を迎えます。

「勘と経験」だけを頼りに なんとか２本とも撮影しようというチャレンジ。

結果は。。。

 

 

■ＥＦ６６ １０７号機

        カンガルーライナーＳＳ６０ ２０５９レ 陸前山王⇒吹田(タ） ６：３９

すぐに脚立を持って移動して 数秒後。。。

 

■ＥＦ２１０-６号機  ７０レ 新居浜⇒東京(タ）  ６：４０

空コキが残念(・_・;) 東海道線の裏被りも残念(。-`ω-)

 

◇後追いは この列車の目印コンテナ「福山通運コンテナ」。

前方に６：１５に中線へ退避した８３レが写ってます。

緑色のタキ１０００形の お尻が見えますが このあと７時頃に出発した。

 

 

 

 

 

■ＥＦ６５ ２０９１号機+ＥＨ２００-１５号機

                                      ８０９７レ  根岸⇒新鶴見・八王子  ６：４７

 

◇下り列車で通過する時と同様、軽くホイッスルサービス♪

優しい機関士さん、ありがとうございますm(__)m

 

◇ＥＦ６５ ２０９１号機。

全検出場からちょうど１年。

写り込みが発生するほどの綺麗な車体。

 

◇ＥＨ２００-１５号機。

いつも綺麗な髙崎機が見劣りするほどの２０９１号機だった。

 

◇ガソリン需要の多い８月。

この時期、私の乗る営業車の燃費は“アメ車”並みです(´艸｀*)

 

 

 

 

 

■１８５系 A６編成  回送  ６：５３

旅客線経由の回送列車。

 

◇随分と綺麗な正面。

 

 

◇足回りもピカピカ。

 

 

◇まだまだ走る気十分です！

永く走って欲しい国鉄車両。

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １１６号機  ６６レ  東福山⇒東京(タ）  ６：５７

空コキ多いし、被られるしで 散々(・_・;)

 

 

◇顔だけ綺麗な この機体によくあるタイプ。

 

◇ＥＦ６６ １１６号機。

 

 

◇JOTU 570002  “味液専用”  ＪＯＴ

「朱色」の枠は１７.０００リットル積載。

詳しくは ＪＯＴ ＨＰへ。

 

◇UT12C-5017 “イソプロピルアルコール専用” ＮＲＳ （株）日陸

「イソプロピルアルコール」って、学校で習った記憶があるなぁ。

何だったかな？

 

◇UM12A-5975  水島臨海通運  産廃コンテナ

車票に 何か細かく書かれているのですが 判別不能。

次回は ちゃんと狙ってみよう。

 

◇編成中盤からは ビッシリ満載。

 

 

◇「ＹＯＫＯＨＡＭＡゴム」コンテナがこの列車の目印。

 

撮影予定は あと１時間ほど。

お散歩しているワンちゃんが 暑くて舌を出してゼェーゼェーしてる。

撮影ポイントからすぐ近くのコンビニが閉店してしまって、

アイスを買いに行けなくなった(・_・;)

 

ワンちゃん並みに ゼェーゼェーしながら続きます(^_-)-☆