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253系 成田エクスプレス 98653基本セット
ＴＯＭＩＸ
実車の紹介
実車の紹介はこちらをご覧下さい。
今回はこの車両の紹介です。
フォルムも申し分ないですが、旧製品と余り変わらないですね。
クモハ252
モハ253 0
サハ253
モハ252
モハ253 100
クロ253 0
テールライト
ちょっと向きが悪かったかな？
※ クリックして頂くと大きな画像になります。
ちょっと向きが悪かったかな？
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ちょっと屋根を見下ろすシーン
本来は皆さまに大きな画像で提供したいのですがスマホがメインな方が多数です。
ですから、画像は1/4、圧縮容量は1/10以下にしています。
※ クリックして頂くと大きな画像になります。
本来は皆さまに大きな画像で提供したいのですがスマホがメインな方が多数です。
ですから、画像は1/4、圧縮容量は1/10以下にしています。
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角度を変えてもう一丁。
やはりNEXはカッコイイですね。
やはりNEXはカッコイイですね。
※ クリックして頂くと大きな画像になります。
他の鉄模ブログは言うに及ばず、鉄模メーカーも追躡不可能であるこの圧倒的な被写界深度。
撮影技術もNo1と言われる様、頑張りマス！
（こんなスローガンを立てましたが、上には上が居るんですよね。
更に鉄模メーカーが本気を出したらアッサリとひっくり返されちゃうレベルですが・・・） (^^;;;
これも横須賀線では忘れられない車両です。
しかし、これ中間車の形状の違いが判りません。
私が良く知らないのもありますが・・・
撮影技術もNo1と言われる様、頑張りマス！
（こんなスローガンを立てましたが、上には上が居るんですよね。
更に鉄模メーカーが本気を出したらアッサリとひっくり返されちゃうレベルですが・・・） (^^;;;
これも横須賀線では忘れられない車両です。
しかし、これ中間車の形状の違いが判りません。
私が良く知らないのもありますが・・・