11日、651系K205編成による「山の日 谷川岳号」が、上野ー土合間で運行されました。
651系1000番台が活躍する区間に、水カツの651系0番台K205編成が乗り入れる！
という貴重な臨時列車でしたが、前日に貯金社長の納涼祭で、明け方に帰宅した為、
仕事が休みでしたが、遠征出来ませんでした。。。 若くないのにほぼオールwww。
というか、K205編成が使用される事を把握しておらず、当日SNSで知るという大失態でした。。
とりあえず、返却回送を地元で撮影しようと、昼過ぎに起床して行動開始ですw
14:00頃、勝田車両基地に到着！ ひまわりと勝田車両基地！
昨年は651号K103編成の河原子臨が2回もありました。今年から河原子臨はバスに変更になり
K103編成は草野へ疎開中・・・。E653系K70編成の仙台臨は休みが合わず・・・。
なかなか鉄分補給に恵まれませんでした。 （先週のドクターイエローにかなり救われました♪）
E657系K5編成とK9編成。K9編成がデッキブラシで洗浄されてました。洗浄機は故障中か？？
作業員の方も、暑い中お疲れ様です。 熱中症にお気をつけて。。。
E653系K70編成は、車内清掃中でした。。。
この所、試運転を行っていたEast i Eは車庫内に居て、試運転はありませんでした。
これ以上は特にネタは無かったので撤退、この後は武田踏切で少々練習しに行きました。
14:44頃、E531系 K409編成 428M 普通 上野行き。
14:52頃、E657系 K5編成 78M 特急ときわ 78号 品川行き。
14:54頃、E501系 K702編成 558M 普通 水戸行き。
14:38頃、E501系 K754編成 559M 普通 いわき行き。
14:46頃、E657系 K17編成 63M 特急ときわ 63号 高萩行き。
暑いので、これにて武田踏切より撤退しました。 そして、目的の為に国道6号を南下しました！
18:40頃、荒川駅に到着！
18:44頃、中央の退避線に回送幕でE657系K2編成が入線して来ました！
1分位停車して、上野方面へ出発して行きました。 何の回送だったんでしょうかね？？
18:55頃、上野方面より651系K205編成がやって来ました！ 同業者の方も数名居ました！
651系 K205編成 回9429M 快速 山の日 谷川岳号 返却回送。
4両付属編成が常磐線を走るのは久しぶりだったのではないでしょうか？
1月にK103編成の時同様に先頭車はホーム先で停車する事は分かっていたので期待はしていません
でしたが、それよりビックリしたのは運転室扉が開きっぱなしで走行して来た事です！！
画像では分かり憎いですが、扉が開きっぱなしなんです！ ↑
停車あと確認しに行ったら閉まってましたが、何だったのかは謎のままです・・・。
19:02頃、特急ときわ73号 2073M 土浦行き、が抜かして行きました！
19:06頃、E531系 2452M 普通 上野行きが到着！
停車時間が40分程あったので、このような光景がしばらく見られました！
反対側へ移動。 微妙な画像は、編集で鮮明度を下げて、あえてボカシてみました。。。
反対側へ移動したとは言え、特にアングルは変わりませんがね・・・。 とりあえず駅板を入れて。
19:10頃、E657系 75M 特急ときわ75号 高萩行きが通過！！
その後も上り列車と651系の並びを時間まで記録し続けました。
白のタキシードボディは本当にかっこいいです☆
19:38頃、タイフォンありで勝田へ帰って行きました。
撮影されてた皆様、お疲れ様でした！
日立駅などのホームに設定された11両編成用の乗り場が話題になってますが、常磐線全線開通時に
651系11両編成による「リバイバルスーパーひたち号」が走る事を期待したいですね！！
K103編成はその為の草野疎開で、そのうち仙台まで試運転を行うとか？
勝手に妄想をしてしまう今日このごろです！ KATOさんからも651系が再販されるしね・・・。
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