２０１９年８月３日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

続きです。

 

 

 

■ＥＦ６４ １００４号機  ３０７４レ 名古屋(タ）⇒札幌(タ）  ５：５５

 

◇日向ｖｓ日影の時間帯になってきた。

 

◇ＥＦ６４ １００４号機。

 

◇ＪＯＴコンテナも。。。

 

◇いつの間にか この古いタイプが減ってきている。

 

 

◇高知通運（株） 保冷コンテナ

 

◇高知県では１月～６月まで半年もイチゴ狩りが出来るらしい。

 

◇最後尾は バランスのいい積み方♪

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１０４号機  ５０５４レ  福岡(タ）⇒東京(タ）  ６：０５

 

 

◇ちょっと荷が寂しいかな。

 

◇ＥＦ２１０-１０４号機。

 

 

◇EURU 117241“ＮＯ-３８”  ｅｕｒｏｔａｉｎｅｒ

たまに自動車専用道路 保土ヶ谷バイパスでも見掛ける。

どこでトレーラーから下すのか追跡してみたくなる。

 

◇“ペンギンコンテナ”と“カンガルーコンテナ”。

 

◇中古のＪＯＴコンテナって販売もされてるんですよね。

置くとこないけど(´艸｀*)

 

◇UF16A-476 高知通運（株）かと思いきや。。。

コンテナ左下の「所有会社名」は東札幌日通輸送（株）だった。

譲渡されたのかな。

 

 

◇最後尾も ちょっと荷が寂しかった。

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １０３号機

 スーパーグリーンシャトルライナー  ６０レ  安治川口⇒東京(タ） ６：０９

被られてしまった(・_・;)

 

◇いつもと前半の荷姿が違うなぁ。

 

◇ＥＦ６６ １０３号機。

２０２０年８月 検査切れ予定。

 

◇黄色い枠の 関西化成品輸送が積まれていなかった。

 

◇コキ１１０-５。

 

◇コキ１１０-４。

 

◇コキ１１０-３。

コキ１１０-２と-１は無かった。

５両しか無いコキ１１０形。

また以前の様に -１から-５まで揃えて欲しいな。

 

 

◇Ｓｕｐｅｒ　Ｇｒｅｅｎ　Ｓｈｕｔｔｌｅ　Ｌｉｎｅｒコンテナは。。。

 

◇段々と貴重な図柄になってきている。

 

 

◆次の撮影は恒例の６：１７上下ほぼ同時通過。

今までの傾向は 下り３０７５レが通過して、その後に上り８３レ。

安心して跨線橋には登らず いつもの立ち位置で構えていたが。。。

 

■ＥＦ６４ １００９号機  ３０７５レ  札幌(タ）⇒名古屋(タ）  ６：１５

予想外な事に 上りの８３レが物凄い速度で 背後まで来ていた。

その結果。。。

 

◇下り３０７５レが通過すると上り８３レも既に通過(・_・;)

いつもよりスピードに乗ってた。

 

■ＥＨ２００-１１号機  ８３レ  根岸⇒竜王  ６：１５

 

◇ちゃんと跨線橋の上から撮らないとな。

 

温存していた 冷たいおしぼりをクーラーボックスから出して、

もうひと頑張りしながら続きます(^_-)-☆