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碓氷峠(信越本線、横川～軽井沢間)
489系「あさま」+EF63+EF63 碓氷峠モジュール⑤
正直申し上げれば、連結間隔はちょっと大きめですね。
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さて、峠を下っての直線のイメージです。
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ちょっと屋根を見下ろすシーン
本来は皆さまに大きな画像で提供したいのですがスマホがメインな方が多数です。
本来は皆さまに大きな画像で提供したいのですがスマホがメインな方が多数です。
ですから、画像は1/4、圧縮容量は1/40以下にしています。
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角度を変えてもう一丁。
最終日にも観られた489系とEF63のシーンです。
抑速制御のEF63の力強いブロアー音が聞こえてきそうです。 (ToT)
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他の鉄模ブログは言うに及ばず、鉄模メーカーも追躡不可能であるこの圧倒的な被写界深度。
撮影技術もNo1と言われる様、頑張りマス！
（こんなスローガンを立てましたが、上には上が居るんですよね。
更に鉄模メーカーが本気を出したらアッサリとひっくり返されちゃうレベルですが・・・） (^^;;;
撮影技術もNo1と言われる様、頑張りマス！
（こんなスローガンを立てましたが、上には上が居るんですよね。
更に鉄模メーカーが本気を出したらアッサリとひっくり返されちゃうレベルですが・・・） (^^;;;
この489系、最終日には一回だけ峠を降りてきたんです。
(ToT)