名鉄かぶぬし総会 - 2019年6月26日

2019.6.26 (3) 金山 - ANAクラウンプラザホテルグランコート名古屋 1500-2000

2019年6月26日、名鉄かぶぬし総会に出席した。

◇            ◇

ふるい7時34分の弥富いき急行にのる。5004編成4両の5000系ぎんいろ電車。しんあんじょうで、さきにとまっとった4両編成の5000系ぎんいろ電車と合体して8両編成になったうえで、急行にかくあげ。神宮前で準急にかくさげ。8時16分、金山にとうちゃく。

名鉄かぶぬし総会の会場は、金山のえきまんまえのANAクラウンプラザホテルグランコート名古屋。開始時刻の10時にはまんだちょっとはやくて、喫茶店でいっぷく。9時ごろ会場いり。誘導がかりのひとがいっぱいおって、いったんエスカレーターで地下1階におりてから、エレベーターで7階の会場にあがる。うけつけ整理票の番号は504番。5004編成の電車にのってきて504番。奇遇だ。9時30分、映像がはじまる。

2019.6.26 (1) 金山 - 弥富いき準急 1600-1200 2019.6.26 (2) 金山 - ANAクラウンプラザホテルグランコート名古屋 1600-1200

会議の概要はつぎのとおり。

10時、開会。
安藤隆司(あんどうたかし)社長が議長になる。かぶぬし59,059名のうち議決権行使は19,182名。議決権数でいうと、1,954,912個のうち1,282,759個。監査報告。映像とかたりで事業報告。安藤隆司社長から対処すべき課題の説明(招集ご通知18ページ)。〔長期計画=「VISION 2030~未来への挑戦」と「長期経営戦略」/中期計画=「BUILD UP 2020」(2018年~2020年)/名駅再開発の事業着手にむけた計画の推進(周辺地権者や行政などとの協議や調整、再開発ビルの事業計画、交通結節点としての交通施設整備計画の検討)/名古屋都心部における積極的な不動産事業の展開/魅力ある沿線・地域づくりの推進/成長事業への積極的な投資と収益力の向上/グループ事業のさらなる収益力強化/イノベーションをうみだす組織風土づくりと生産性向上にむけたとりくみの推進〕
議案説明。第1号議案は剰余金処分の件。配当はひとかぶにつき、特別配当2円50銭をふくめて27円50銭。第2号議案はとりしまりやく全員任期満了につき15名選任の件。

10時25分から質疑。
◆ 504番いわせあきひこ。2027年名鉄名古屋駅再開発で30階だて南北400メートルの巨大ビルができる。巨大ビルのしたになるえきも現状の2線からふえて4線になるってきいとるけど、金山-名古屋-枇杷島間で複々線化が必要であり、ほのための準備もなされるのか。また、標準軌などレールはばのひろい線路にする準備をしておく必要があるっておもう。さらに、近鉄との連絡線も必要だっておもう。
◇ 鈴木清美専務から回答。えきは4線化するけど、線路はこれから検討。狭軌から標準軌への改軌は莫大な費用と労力がかかる。〔うすい反応〕

◆ 1402番おおたしんぞう氏。事業計画も議案にしてはどうか。複々線化はむりってはっきりいったほうがいい。
◇ 安藤隆司社長から回答。とりしまりやくかいが最高意思決定機関。かぶぬし総会では、法律できまったことに限定してはかる。

◆ 644番しばた氏。インバウンド対応をまっと。かぶぬし数がへっとる原因はなにか。
◇ 岩瀬正明専務から回答。多国語表示や Wi-Fi など努力しとる。柴田浩副社長から回答。かぶぬし数はよこばいってかんがえとる。外国人かぶぬしは増加。

◆ 105番とうまつ氏。外国語放送について、名鉄はおくれとるじゃないか。津島線利用者だけど、ローカル線にもしんがた車両の投入を。
◇ 岩切道郎とりしまりやくから回答。あさの時間帯の動向を集計して分析しとる。ひるまは緩急結合が中心。

第2会場へ
◆ 1425番ほんだひさお氏。トイレが不備である。藤川とか東岡崎とか。
◇ 安達宗徳とりしまりやくから回答。

◆ 188番なかたちゅうたろう氏の長男じん氏。名鉄名古屋駅再開発中、名鉄バスセンターはどうなるのか。
◇ 高崎裕樹専務から回答。周辺道路にバス停を配置することになるけど、これから協議していく。

第1会場にもどって
◆ やまだ氏。車両のかたちといろを統一してはどうか。
◇ 鈴木清美専務から回答。2とびら車はなくす予定。特定の2とびら車はなくさん。いろはあかがうりだったけど、塗装の問題で通勤車両をステンレスにおきかえとる。(※ 車両のことを「クルマ」って表現)

◆ 325番ふくい氏。よごれた車両もあるけど。
◇ 鈴木清美専務から回答。特急はしろいクルマで外板のよごれをとるため、洗浄はみっかに1回実施。
(※ 「みっかに1回」はききまちがえた可能性あり)

◆ 138番かなだ氏。電車に便所を。かぶぬし総会の時期をかんがえなおしてはどうか。
◇ 安達宗徳とりしまりやくから回答。おおくの課題があって現行のとおりになっとる。柴田浩副社長から回答。この時期が適当。

◆ 503番あだち氏。小牧よりきたの小牧線の充実をはかってほしい。平安通からみなみにのばす予定は。
◇ 鈴木清美専務から回答。複線化は需要動向をみて。平安通からみなみは名古屋市交通局のはなし。

また第2会場へ
◆ 461番くろやなぎ氏(おんな)。かぶぬし優待の充実を。とくに百貨店の。
◇ 柴田浩副社長から回答。検討をつづける。

◆ 529番すえひろ氏(おんな)。東岡崎の再開発がすすまず、昭和30年代のふぜいのまま。名鉄がおかねをだししぶっとるでだっていううわさ。
◇ 高崎裕樹専務から回答。岡崎市など行政関係との調整をはかってすすめとる。

◆ 377番よしざわ氏。第2号議案について、おんなのとりしまりやくがすくないじゃないか。
◇ 柴田浩副社長から回答。

また第1会場にもどって
◆ 158番まつい氏。600かぶ以上が対象となるかぶぬし優待証の発送とかぶぬし総会の通知の発送をいっしょにしてはどうか。ひるま乗客をふやす対策を。
◇ 柴田浩副社長から回答。発送時期は現行どおりとするのが適当。岩切道郎とりしまりやくから回答。沿線自治体と協力。岡崎、西尾、犬山でひるごはんとセットの企画商品を提供しとる。

◆ 430番あさの氏。配当が年に1回しかないけど、中間配当も。かぶぬし優待の充実を。岐阜バスなどは対象外だけど、これはつらい。
◇ 高田恭介専務から回答。配当は現行どおりとするのが適当。柴田浩副社長からかぶぬし優待について回答。

11時45分、安藤社長の提案で、両会場からあとひとりづつとすることに
第2会場から
◆ 562番おおの氏。名鉄名古屋駅再開発では百貨店にこだわらんでもいいじゃないか。
◇ 拝郷寿夫社長から回答。百貨店はつづけるつもり。

第1会場から
◆ 30番むらせ氏(おんな)。かぶぬし優待について、南知多ビーチランドやリトルワールド、明治村なんかの充実を。
◇ 柴田浩副社長から回答。

11時52分、採決。第1号議案可決。第2号議案可決。

11時53分、かぶぬし総会終了。

総会が終了してすぐに、さいきんのとりくみ、さいきんの交通サービスの紹介。
9500系。ネット予約サービス。バス、鉄道、タクシーにプラスしてライドシェア、カーシェア、シェアサイクルも。MaaS(マース)にとりくんでいく。スマホアプリの名鉄「Touch」も。
先端技術の活用として、尾張旭から愛知医科大学のあいだで自動運転バスの社会実験。かお認証システムの実験も。ドローンの社会実験に参加。名鉄ドローンアカデミーの開設。

11時59分、ぜんぶ終了。大局的見地からの質問がすくなくて、ささいなことについての質問がおおかったっていう印象。


(さんこう)

  • 乗車記録 - 2019年6月26日、すいようび、平日
    • ふるい 7:34 → (弥富いきふつう(しんあんじょうから急行、神宮前から準急)) → 8:16 金山
      〔31.8km、42分、45.4km/h、600円〕
  • 午前中は…|いわせあきひこ|フェースブック|2019年6月26日15:03
    • 午前中は名鉄のかぶぬし総会に出席。おわったとこで、あきひこゆめてつどうの読者ですっていうひとがこえかけてくれた。いつもたのしみにみてますよって。いやー、うれしかったわー。はげみになるわー。
    • なんであきひこゆめてつどうの作者かわかったかっていうと、質問するときにフルネームでしたのなまえまでなのったため。ようこいだけでわかってくれたもんだ。質問は、名鉄名古屋駅再開発にあたって、複々線化の準備までするのかっていう内容。まあ、あんまりはっきりした回答はなかったけどね。
  • 名鉄かぶぬし総会 - 2018年6月27日 - あきひこゆめてつどう|2019/06/23
    • 1年まえのはなし。2018年6月27日開催の名鉄かぶぬし総会のようすを紹介する。