２０１９年７月６日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

続きです。

 

 

◆いつもは列車の無い時間に下り列車用の信号が「青」。

何が来るのかドキドキして跨線橋に上がると。。。

 

■ＥＦ６６ １１０号機  ８０９１レ単機  東京(タ）⇒幡生操  ５：５５

日鐵チキ辺空の送り込みだった。

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１４４号機  ５０５４レ  福岡(タ）⇒東京(タ）  ６：０５

 

◇「６時から曇り」の予報は外れ、雨。

 

◇ＥＦ２１０-１４４号機。

 

◇この列車で機関車次位がエチレンコンテナ コキ２００は初めてかな。

 

◇“カンガルー”だったり。。。

 

◇“ペンギン”だったりする。

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １２９号機 

  スーパーグリーンシャトルライナー ６０レ 安治川口⇒東京(タ） ６：０９ 

見応えのある編成が 雨にかすむ。

 

◇ワイパー位置が ここに来るまで待ってみた。

 

◇ＥＦ６６ １２９号機。

次のショットではワイパーが「開」の位置に。

 

◇黄色い枠の関西化成品輸送コンテナ。

 

◇Ｓｕｐｅｒ　Ｇｒｅｅｎ　Ｓｈｕｔｔｌｅ　Ｌｉｎｅｒコンテナは。。。

 

◇やはり減っているな。

 

◇U50A-38006 “SUNTORY LOGISTICS” サントリーロジスティクス（株）

初めて撮るコンテナ。

３１ｆｔコンテナなのに、内容量が５０㎥という事は

内部に構造物があるのかな。

 

Ｓｕｐｅｒ　Ｇｒｅｅｎ　Ｓｈｕｔｔｌｅ　Ｌｉｎｅｒは最後尾まで狙っても撮れないな。

 

 

 

 

■ＥＦ６４ １０２４号機  ３０７５レ  札幌(タ）⇒名古屋(タ）  ６：１５

この日、３０７４レに続いて２機目のＥＦ６４国鉄色機。

いままで、こんな事はなかった。

 

そして、時間に正確な日本の鉄道。。。

 

 

■ＥＨ２００-１１号機  ８３レ単機  根岸⇒竜王  ６：１５

４月以来の撮影になる８３レ。

やはり正確に被ってきた。

 

◇３０７５レは空コキ無しの満載だったかな。

雨が上がって明るくなってきた。

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１６３号機  １０５６レ  福岡(タ）⇒倉賀野  ６：２２

 

 

◇こちらの九州発も定通。

 

 

◇ＥＦ２１０-１６３号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

異彩を放つレトロなデザイン♪

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１１０号機  ８４７０レ単機  坂城⇒根岸  ６：２４

 

◇この列車も４月以来の撮影。

毎年、夏休み前の７月は「需要期」に当たる様で

根岸タンカーの本数が増えてきます。

 

なんとか雨は上がったが、

西からくる東海道線はびっしょりになっている。

まだまだ降るだろうなぁと、覚悟して続きます(^_-)-☆