1965年当時は、青森～仙台間はDD51が牽引していました。蒸気暖房付きの500番台です。沼宮内～一戸間にはだかる十三本木峠を越えるため、一戸～盛岡間には補機が付きました。ここではTomix製のDD51が登場します。
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リタイアを機に，レイアウト製作と撮り鉄を再開しました。
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