※2019/09/11 一部訂正・追記しました。
泉北高速鉄道は7/2に消費税引き上げに伴い、旅客運賃上限変更認可を申請したと発表しました。
なお、9/5付で認可、実施運賃の届け出が行われました。
改定率は平均 1.85%で、初乗り運賃は現行と同じの170円。
定期券の割引率は以下の通り
通勤 (平均)34.6%(現行 34.6%)
通学 (平均)69.6%(現行 69.5%)
上限運賃が引き上げられますが、値上げをしない区間もあります。
普通運賃(大人)(※)で値上げする区間は以下の通り(線内で乗り降りする場合)。下記に記載に無い場合は据え置き(+0円)となります。
(営業キョリ)現行→値上げ後
栂・美木多~中もず(10.2km):260円→270円
光明池~中もず(12.1km):280円→290円
和泉中央~深井(10.6km):280円→290円
和泉中央~中もず(14.3km):320円→330円
※和泉中央~光明池間及び同区間を跨いで乗車する場合は建設費回収のための加算運賃+20円を含む
※普通運賃:切符や交通系ICカードで乗車したときの運賃。回数券は普通運賃×10、定期券は普通運賃から値引きしたもの。
特急料金:510円→520円
手回り品料金:280円→290円
通勤定期券(1ヶ月・大人)は+120円~+240円、通学定期券は+60円~+110円値上げ。
南海電鉄やOsakaMetroでも値上げされます。
今発券できる切符も今後発券できなくなるんだろうなぁ…と。
http://www.semboku.jp/cat_news/8624/
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以上
泉北高速鉄道は7/2に消費税引き上げに伴い、旅客運賃上限変更認可を申請したと発表しました。
なお、9/5付で認可、実施運賃の届け出が行われました。
改定率は平均 1.85%で、初乗り運賃は現行と同じの170円。
定期券の割引率は以下の通り
通勤 (平均)34.6%(現行 34.6%)
通学 (平均)69.6%(現行 69.5%)
上限運賃が引き上げられますが、値上げをしない区間もあります。
普通運賃(大人)(※)で値上げする区間は以下の通り(線内で乗り降りする場合)。下記に記載に無い場合は据え置き(+0円)となります。
(営業キョリ)現行→値上げ後
栂・美木多~中もず(10.2km):260円→270円
光明池~中もず(12.1km):280円→290円
和泉中央~深井(10.6km):280円→290円
和泉中央~中もず(14.3km):320円→330円
※和泉中央~光明池間及び同区間を跨いで乗車する場合は建設費回収のための加算運賃+20円を含む
※普通運賃:切符や交通系ICカードで乗車したときの運賃。回数券は普通運賃×10、定期券は普通運賃から値引きしたもの。
特急料金:510円→520円
手回り品料金:280円→290円
通勤定期券(1ヶ月・大人)は+120円~+240円、通学定期券は+60円~+110円値上げ。
南海電鉄やOsakaMetroでも値上げされます。
今発券できる切符も今後発券できなくなるんだろうなぁ…と。
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以上