撮り散らかし鉄の記憶

６／１１に、津軽鉄道　金木駅で列車交換のために並んだ津軽２１形と、構内に留置されていたワム１形の廃車体倉庫を撮りました。
津軽鉄道では列車本数の削減により交換設備が廃止されて、現在では金木駅が唯一の列車交換が可能な駅となっています。
芦野公園駅で降りて休憩した後、時間が有ったので金木駅まで２ｋｍ程度歩いて、列車交換を撮るために先回りしました。

１枚目は、金木駅で列車交換のために並んだ右側は津軽２１－１０１の津軽中里行き、左側は津軽２１－１０３の津軽五所川原行きです。
上手く撮れなかったのですが、タブレット交換も健在でした。



２枚目は、金木駅の構内に留置されていたワム３の廃車体の倉庫です。
木製の車体は色褪せて、老朽化しているのが気になります。



３枚目は、ワム３の鋼製扉の車番などの表記ですが、かなり消えかけており殆ど見えなくなっていました。
３の番号の下の二重線は、ネット情報では国鉄直通貨車を意味するとのことです。



ワム１形ですが、１９３０年の津軽鉄道の開業時に６両製造された木造有蓋車です。
当時の鉄道省のワム１形に準じた車体で、現在ではワム３、ワム５の２両だけが残っています。
ワム５は津軽五所川原駅構内で整備されて健在でした。