時間が時間だけに逆光承知です・・・
今年初登場の謎多き臨時列車、Argo Jati Tambahanです。昼下がりに出るCirebon行き臨時と言えば、前のムハンマド昇天祭臨において、Gambir14：30のKLB Cirebon Tambahanというトンデモ列車が設定されていましたが、あくまでもCirebon客車区の余剰車を活用し、Cirebonを起点として1往復設定されていたため、この臨時Argo Jatiとは、趣を異にします。
果たして、どんな車両を連ねて来るのかと観察していましたが、基本的にSidotopo客車区の余剰車両をかき集めており、やはり深夜・早朝にJakarta Kotaに入ったSembraniを再度仕立て上げているように見えます。
基本的に大窓Argoを連ねていましたが
この日の組成は以下の通り。
P0 01 01 SDT,K1 0 95 18 SDT,K1 0 99 01,K1 0 95 03 SDT, K1 0 96 08 SDT, M1 0 67 03 SDT, K1 0 95 23, K1 0 96 05 SDT, K1 0 86 06 SDT, K1 0 02 18 SBI, K1 0 19 18 SBI
斜体のK1 0 99 01のみが改造小窓で、あとは大窓・・・と言いたいところなのですが、よりによって最後尾にステンレスです・・・。
こっち側から撮りたかったですよ・・・
P0 01 01 SDT,K1 0 95 18 SDT,K1 0 99 01,K1 0 95 03 SDT, K1 0 96 08 SDT, M1 0 67 03 SDT, K1 0 95 23, K1 0 96 05 SDT, K1 0 86 06 SDT, K1 0 02 18 SBI, K1 0 19 18 SBI
斜体のK1 0 99 01のみが改造小窓で、あとは大窓・・・と言いたいところなのですが、よりによって最後尾にステンレスです・・・。
こっち側から撮りたかったですよ・・・
いやぁ、なかなか上手く行きませんねぇ・・・。撮影地も苦し紛れで、マトラマンの陸橋脇で初めて撮ってみましたが、Telaga Murniからなんとか徒歩圏内の田んぼから、この時期ならなんとか撮れるとの情報がありましたので、来年?リベンジですかね。その頃にはCikarang行きが増えていることに期待。
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