先頭のMc250 4は大宮入場時にマークを失いました。
この流れが今後も続くのか注目されます。
専用貨物列車をもう1本。
53レ EF210 159 (吹)
この列車は内線電車と際どいタイミングです。
あとはサメばかりです。
1089レ EF66 126 (吹)
65レ EF66 121 (吹)
2063レ EF66 105 (吹)
最後の締めは丸目の前期型でした。
山崎-島本にて
小学生の頃、関西ブルトレからHMが無くなって
それからしばらく不遇の時代を過ごしました。
昨今のHM省略(廃止?)は
氷河期再来を意味するのでしょうか。