この週末、E653系K70編成はミステリー列車として、初の東海道線入りを
果たし、大盛り上がりだったようですね！（当然わしは仕事の為不参加・・・。）
そんなわけで、やっと18日の舞浜団臨最後の記録です。。。
18:00頃、新しくなった羽鳥駅に到着！
旧木造駅舎改札は閉鎖されてました。
18:25頃、E653系 K70編成 9439M → 回9539M 舞浜団臨 羽鳥行き。
2番線入線。幼稚園児と保護者の方々が乗客だったようです。
幼稚園の遠足でE653系でTDL行けるなんて、羨ましい・・・。
方向幕はこの日のやまどりに続き、真っ黒！
18:30頃、E657系 75M 特急ときわ75号 高萩行き、が横を通過して行きました！
試運転の時と同じような構図での撮影！夏場はこの時間まで明るいので
非常に助かります。しかも同業者様も2名程で、平和に撮影出来ました♪
18:33頃、時間通りに羽鳥駅を出て行きました！
これにてわしも羽鳥駅より撤退しました。
19:40頃、勝田車両センター訪問。 赤塚駅で30分程の時間調整があるので
なんとか先回り出来ないものか？と6号国道を爆走しましたが結局勝田車両
センターまで来てしましました。。。
E653系k70編成はひと仕事を終えて、651系とE531系の間に入線しました。
1日お疲れ様でした。隣のE531系「9781M試運転」表示も気になりました。。
この日は火曜日なので、651系の普通列車の定期回送の日だったので、
651系の付属編成（編成番号不明）も戻って来ました！
E657系、E531系と651系が2編成並びました。 しかし、やまどりが見えなかった
のでいつもの踏切側へ場所移動しました。
場所移動して、車庫側にやまどりは停車してました。 基地正面にはE531系
と縦に並んでいたので見えませんでした。
E657系K10編成とK14編成。その隣に651系付属編成が停車中。
さらに1本挟んでE653系K70編成、651系103編成！！
久しぶりにK103編成に火が入って居るのを見ました！
俺もまだまだ走れるぜーっ！！ と言っているようでした。（また勝手な妄想。。。）
しかも正面には水曜日にいわきに行く付属編成がいて、久々微妙な11両編成
になってました。。。 付属編成がいわき方面に来ると熱いんですがね！！
今年も夏の「快速ロックインジャパン号」がないのが残念です。
水郡線の臨時列車も何もなし。（秋は毎年恒例のレトロ号と風っこかな？）
改造車とはいえ、やまどりも485系特急ひたちとして常磐線を走った歴史が
あるようです。姿形は違えど、久しぶりに485系、 651系、 E653系、E657系
が並んだ勝田車両基地でした。 来週は「華」もやって来ますね！！
ヘッドマーク弁当第10弾も発売になりますね！ 買いに行く暇ないっ！（泣）
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