ふるいから内田橋北バス停まで - 2019年6月11日

2019.6.11 (く) 内田橋北バス停 - 多加良浦いきバス 1780-1350

宮宿(みやじゅく)から名古屋城まで堀川(ほりかわ)をあるいた2019年6月11日のはなし。電車とバスで起点の宮宿までいく。

◇            ◇

ふるい8時40分のしんあんじょういきふつうにのる。車内放送で「8時6分、東海道線刈谷駅(かりやえき)で人身事故あり。名鉄へのえいきょうもかんがえれる」っていうおしらせ。みなみあんじょうのつぎ、きたあんじょう。ワイシャツにくろっぽいズボンっていうひとがいっぱいのってくる。あー、これだ。ふりかえ輸送で、東海道線あんじょうえきからこっちにまわってきただ。あんじょうからきたあんじょうまであるいて8分。

8時48分、しんあんじょうにとうちゃく。

2019.6.11 (あ) しんあんじょう - 岐阜いき急行 1970-1500

ホームを移動したとこで、さいしょにきた岐阜いき急行はみおくり。

つぎのしんあんじょう9時ちょうどの岐阜いき特急にのる。ところで、いちばん一般車よりの特別車にのっただけど、つったったままのひとたちが特別車のデッキのほうまであふれてきとる。いや、特別車の車内まではいってきそうないきおいだったとこを、車掌さんがデッキのなかにとどめてくれたっていったほうがただしい。ふりかえ輸送で、名鉄にのりなれんひとたちが特別車の停車位置でまっとって、あわてて一般車のほうに移動したもんのまにあわんくて、こんな状態になっただ。ふりかえ輸送ってのはなにかと混乱するな。デッキにあふれとったひとたちは、車掌さんの誘導で、つぎの知立で一般車のほうに移動。

2019.6.11 (う) 神宮前 - 岐阜いき特急 1600-1200

にしにすすんで、9時19分、神宮前にとうちゃく。下車。

2019.6.11 (え) 多加良浦いきバス - 神宮東門バス停しゅっぱつ 1230-930

バスにのりかえ。神宮東門バス停は5番のりばから9時25分の幹神宮1(かんじんぐういち)多加良浦(たからうら)いきバスにのる。のるときに七里の渡し(しちりのわたし)にとまりますかって運転士さんにきいたら、だまってうなずくだけ。しゅっぱつ時刻がきて、ものもいわんでしゅっぱつ。

2019.6.11 (お) 多加良浦いきバス - 伝馬町交差点を直進 2000-1500

みなみにすすんで伝馬町(てんまちょう)交差点を直進。

2019.6.11 (か) 多加良浦いきバス - 内田橋北交差点を右折 1600-1200

内田橋北(うちだばしきた)交差点を右折。にしにすすむ。

2019.6.11 (く) 内田橋北バス停 - 多加良浦いきバス 1780-1350

すぐに内田橋北(うちだばしきた)バス停にとうちゃく。9時29分。下車。つぎの七里の渡しバス停までいくと、ちょっといきすぎになっちゃうだ。

起点の宮宿は渡船場(とせんば)にむかう。


(さんこう)

  • 乗車記録 - 2019年6月11日、かようび、平日
    • 名鉄
      • ふるい 8:40 → (しんあんじょういきふつう) → 8:48 しんあんじょう
        〔5.7km、8分、42.8km/h
      • しんあんじょう 9:00 → (岐阜いき特急【特別車】) → 9:19 神宮前
        〔23.9km、19分、75.5km/h、ふるいから神宮前まで910円(乗車料金550円+特別車料金360円)〕
    • 名古屋市バス
      • 神宮東門バス停〔5番のりば〕 9:25 → (幹神宮1・多加良浦いきバス) → 9:29 内田橋北バス停
        〔4分、210円〕
  • 堀川をあるく - あきひこゆめてつどう|2019/06/20
    • 2019年6月11日、堀川(ほりかわ)を、宮宿から名古屋城まであるいてきた。まっすぐきたにすすんで8.2キロの行程になる。
    • しゅっぱつ地点は宮宿(みやじゅく)の渡船場(とせんば)。むかしは、こっからおきに七里のわたしで桑名(くわな)につながっとって、ぎゃくに内陸に堀川で名古屋城につながっとった。いまは、おきがうめたてられたのにともなって、堀川もおきのほうまでのびとって、のびた区間の堀川にかかる鉄橋を新幹線がいきかうのがみえる。9時半、しゅっぱつ。みぎにむきをかえてすすむ。