6月8日(土)
石炭列車見学会参加の為
釧路訪問
札幌から夜行バスで早朝に釧路駅到着
石炭列車見学会まで時間が空いてるので
徒歩で釧路臨港鉄道の廃線跡を探索しましたw
★太平洋石炭販売輸送臨港線(釧路臨港鉄道)★
1923年(大正12年)釧路臨港鉄道が太平洋炭礦の石炭輸送部門として設立
1925年(大正14年)春採-知人間が開通
その後は東釧路-春採間、臨港-入船間、城山-東釧路間と路線延伸
1926年(大正15年)~1963年(昭和38年)までは旅客営業も行われていた。
1979年(昭和54年)太平洋石炭販売輸送に釧路臨港鉄道が吸収合併
1986年(昭和61年)東釧路-春採間、知人-臨港間廃止、石炭輸送のみとなる。
2019年(令和元年)6月30日 全線廃止(春採-知人間)
★釧路臨港鉄道 城山線(東釧路駅-城山駅)★
1937年(昭和12年)東釧路-城山間が開業
1985年(昭和60年)東釧路-城山間が廃止
JR釧路駅 早朝5時30分頃
釧路駅で5時35分始発の根室行きに乗り、東釧路駅で下車
JR東釧路駅 生憎の小雨模様
東釧路駅の国鉄時代の駅看板
東釧路駅の駅名標
釧路臨港鉄道が東釧路駅~春採駅まで接続していた(1986年廃止) 根室方面側
釧路臨港鉄道が東釧路駅~城山駅まで存在していた(1985年廃止) 釧路駅側
東釧路駅付近 貝塚跨線橋より 左側が釧路臨港鉄道の廃線跡 釧路駅方向側
東釧路跨線橋より 東釧路駅方向側を望む 雨が激しくなってきた。
東釧路跨線橋より 天寧貨物駅跡(1984年廃止) 農業倉庫群がある。
釧路臨港鉄道 材木町駅跡 現在も駅舎が残っている。
釧路臨港鉄道 材木町駅跡 駅舎が残る 廃線跡は花咲線と並行している。
材木町踏切 東釧路駅方向側 右側が廃線跡
材木町踏切 釧路川橋梁方向側 廃線跡は左側にカーブする。
釧路臨港鉄道 城山駅跡 城山線終点 駅跡を示す痕跡は何も無し
釧路市街地を悠々と歩く、エゾシカ3頭
釧路臨港鉄道②臨港線(入船~知人)に続く
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冒険(釧路市) | 旅行/地域
Posted at
2019/06/16 19:39:38