２０１９年６月８日（土）  東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

遅延・運休 多数の中での続きです。

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １２９号機  １０８４レ  大阪(タ）⇒仙台(タ）  ５：４５

 

◇１０分ほどの遅延。

 

◇ＥＦ６６ １２９号機。

 

 

◇１２ｆｔコンテナが続いて。。。

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

「ＧＯＴＳＵコンテナ」が。。。

 

◇２種類。

 

 

 

 

 

 

 

 

ブロ友さんが「たまくん・たまちゃん」という名前を調べてくれたが

もっと名前をアピールしてもいいと思ってます。

 

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１１号機  遅５０６４レ  岡山(タ）⇒東京(タ）  ５：４９

前走の列車との間隔が４分。ゆっくりと向かってきます。

 

◇およそ６時間の遅延。

 

◇ＥＦ２１０-１１号機。

 

 

◇あまりにもゆっくりなので。。。

ここを狙ってみた。

 

◇本来は２３：４７通過。

 

 

全てのコンテナが１２ｆｔコンテナだった。

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １２８号機  遅６４レ  百済(タ）⇒東京(タ）  ５：５１

 

◇１時間ほどの遅延。

 

◇ＥＦ６６ １２８号機。

 

 

◇賑やかな特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

 

 

「ウイスキー専用」では なかった。

 

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ６４ １０４６号機  ３０７４レ  名古屋(タ）⇒札幌(タ）  ５：５４

 

◇この列車は定通♪

 

◇ＥＦ６４ １０４６号機。

ネット上では色々な名称で呼ばれているが

私は「広島更新色ＯＭ仕様」と勝手に呼んでいる。

 

◆２０１１.７.１８撮影 ＥＦ６４ １０４６号機

この「広島更新色」を大宮車両センターで

デザインはそのままに、他のＥＦ６４ １０００番台用のカラーで再塗装。

なので勝手に「ＯＭ仕様」と呼んでます。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

◇久し振りに妻面をしっかり撮ったが。。。

「木が枯れる 魚が死ぬ」という ちょっと怖い表示もあった。

 

 

この後は九州からの遅延列車が続いているらしい。

何が来るのか、暗中模索状態で続きます(^_-)-☆