匠師匠のプランニングでニッコニコの一日でした！。

 

何せ盛りだくさんの鉄日でしたから。なにより「Ｌａｖｉｅｗ」に乗れたことが一番の目玉でした～。

 

この電車、プレス発表された時の印象と言えば、あ～ぁ、関東にも叡電現象が波及してきたなー、でした。※叡電ファンの皆様、すいません。

 

第何次？鉄道車両デザイン、デザイナー遊ばれ現象再来！？って小生は思ってしまいましたわ。

 

なにせ、小生現役時代は国鉄民営化後のトンデモ車両デザイン花盛り！を経験してますのでねぇ。

 

唇があってしゃべる車？？？、なんてのが出てきた日にゃあ、ああ、世も末だ・・・、と鉄休止にもなりましたから。

 

あの！これぞデンシャ！！っつうデザインを貫いてきた西武鉄道が時代の流れでしょうね、３００００系タマゴ電車が出てきて、ひょぇ～と思ってましたら、今度は「ラビュー」ですから・・・。

 

デザインを見たときは「おいおい」と思ったのも事実です。が！！！。

 

2019/06/15撮影　西武池袋線東飯能駅　「Ｌａｖｉｅｗ」　００１系

やっぱり百聞は一見に如かず、です。先入観は持つもんじゃないですね！。

 

これ、ハッキリ言ってと～～～っても良い電車です！！！。池袋駅で待っててラビューが入線してきたとき、ああ、この電車に乗れるんだー！ラッキーと思わず、ワクワクしちゃいましたわ。

 

なにより、ホームで待ってたお客さん、特に多くの女性客から「うわー、のりたい～」「かっこいい、すてき～」の声が。

 

〃　ヘッド

横から見ると真ん丸・・・！！。まあー、良く国交省の保安基準クリアできたことですわ。

 

〃　室内とデカッ！！！客室窓

このデカ窓、乗車してシートに座ってみたら、どっかで既視感？あったよな、と思ったら、そうだ２３３のＷデッカーＧ車の下の席感・・・。

 

ちなみにこのシート、リクライニングの時座面一体で動きますが絶妙のアレンジで包まれ感が凄かったです。

 

なのに、とにかく車内インテリアはシンプルの一言！。といっても割り切りが良くて、清々しささえ感じられます。

 

いゃ～～いい電車です！これ↑。

 

〃　１００００系レッドアロー

追々、先代を代替わりした彼らも００１にとってかわられるんでしょうが、まだまだ今は元気です！。

 

〃　西武新宿駅

こんな衣装をまとって頑張って活躍してます！。

 

思えば４００００系あたりのデザインの昇華版がラビューなんでしょうかね。なら、今後の西武車デザインには目が離せませんね！

 

「Ｇ」に乗る前に「Ｌａｖｉｅｗ」に乗っちゃいました～、あわわ。でもひょっとしたら「Ｇ」負けたかも・・・。

 

今度のＯＥＲ新車の新５０００もどっかの地下鉄と瓜二つだしなぁ、あぁ西武恐るべし！。

 

追伸：しいて言えばせっかくだから連結器カバーはチョイとデザインして、つけた方が良いのではと感じました。それと、３本目入ったんですね、試運転目撃しましたよぉ～！。撮れる本数が増えますね！！。