豊川急行 のコピー

【μ】名古屋鉄道275号車(1)【名鉄】 
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553593443/


303: 名無し野電車区 2019/04/03(水) 12:11:40.87 ID:azt45lkK
西春の知人がたまに新安城→名古屋を普通電車で乗り通して名駅構内の牛丼食べて、 
名古屋→新安城を普通電車で帰るとちょうど2時間半だけど、やる度に確実に改札で止められて駅員が来て3分ぐらい聴取されるらしい 
だからいつも神宮前で改札出てすぐ改札入るのが日課らしい 
疑問に思って自分も同じ区間を試して、2時間10分で改札止められたのを確認した

306: 昆布くん 2019/04/03(水) 12:44:29.82 ID:ahTA1ChS
>>303 
3分も事情聴取されるのかw 駅員ってよっぽど暇なんだなw

309: 名無し野電車区 2019/04/03(水) 14:46:10.06 ID:LFBl0IaF
>>303 
それ名古屋で改札出てないから止められて当たり前では?

315: 名無し野電車区 2019/04/03(水) 17:50:27.06 ID:azt45lkK
>>309 
駅のホームにある吉野家ね 
ちな支払いにはmanaca使ってない

330: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 00:55:37.50 ID:K5jMgvKs
>>315氏は吉野家のことを聞いているんじゃなく、発駅→発駅なんだから止められるのは当然だろと言ってるかと 
マナカや普通乗車券で安城→名駅→安城と乗りたいのなら、安城→名駅、名駅→安城と乗るのがルールだよ 
名駅で出場しないと発駅→発駅となり、出場できないことは至極当然のこと 
あと安城→神宮出場、神宮入場→名駅→安城(若しくは安城→名駅→神宮出場、神宮入場→安城)は、神宮-名駅間無賃乗車だでな

332: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 01:12:40.43 ID:Jk7Povrq
>>330 
スマン元投稿確認したら誤字ってた 
新安城→名古屋を普通電車 
んで名古屋で牛丼食って 
名古屋→西春で普通電車 
2時間半で止められるという話。 

んで色々区間試して建てた仮説が鶴舞線経由がある場合は2時間で止められる。という仮説

333: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 02:05:21.61 ID:nkzQ1N76
>>332 
そういう仮説なら岐阜経由したかどうかの方が信憑性高そう

330: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 00:55:37.50 ID:K5jMgvKs
>>309氏は吉野家のことを聞いているんじゃなく、発駅→発駅なんだから止められるのは当然だろと言ってるかと 
マナカや普通乗車券で安城→名駅→安城と乗りたいのなら、安城→名駅、名駅→安城と乗るのがルールだよ 
名駅で出場しないと発駅→発駅となり、出場できないことは至極当然のこと 
あと安城→神宮出場、神宮入場→名駅→安城(若しくは安城→名駅→神宮出場、神宮入場→安城)は、神宮-名駅間無賃乗車だでな

311: 名無し野電車区 2019/04/03(水) 16:00:15.54 ID:c3dBw03M
名鉄の時間制限は6時間だぞ 
西春-新安城が2時間でアウトになるはずがない

313: 犬にゃん 2019/04/03(水) 17:32:14.40 ID:qvpMapYe
>>311 
??「株主優待で乗れば大丈夫クマー!」

320: 名無し野電車区 2019/04/03(水) 20:46:38.12 ID:1fa0kXwg
>>313 
青熊最低だな

321: 犬にゃん 2019/04/03(水) 21:07:52.31 ID:qvpMapYe
>>320 
はい名誉棄損 
弁護士派遣されちゃうヤバイヤバイ

338: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 11:10:49.29 ID:B/nuNsvT
>>313 
某BBを擁護する気はさらさらないが、片道乗車券タイプの株主優待乗車証で改札出ずにUターンしていいかって名鉄に問い合わせて問題ないって回答きたって言ってた人がいなかったか。

339: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 11:37:06.36 ID:G6NMN58U
>>338 
問題ありという回答もらった人もいるゾ

341: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 13:32:38.34 ID:B/nuNsvT
>>339 
今度複数の駅で駅員に聞いてみるわ

342: 犬にゃん 2019/04/04(木) 13:37:37.18 ID:3MLYqhDj
>>338 
迷鉄からのメールでOKだと思って乗ったら駅員に無効だと言われて回収された話草生える

314: 名無し野電車区 2019/04/03(水) 17:49:27.65 ID:azt45lkK
>>311 
ダイヤ改正の運用変更を見る為に中京競馬場前から改札入って7時間見た後に有松行って降りたけど大丈夫だったぞ 
朝の10時から夕方の17:30まで 

ってか6時間って本当に自分で調べた?名鉄スレで複数人が言ってるから思ってるだけじゃなくて?
自分もずっとそう思ってたが半年暇な時に色々調べてみたら区間と駅によって違ってたんだよね

317: 名無し野電車区 2019/04/03(水) 19:16:18.14 ID:c3dBw03M
昆布くん、名鉄の時間制限について知ってるかい

328: 昆布くん 2019/04/04(木) 00:25:12.24 ID:vixgvE9B
>>317 
名古屋市営地下鉄の時間制限は聞いたけど、名鉄は聞いたこと無いね 
俺の友人の車掌も3ヶ月とはいえ名鉄で駅員やっていたから、聞けば教えてくれると思うけど 
ちなみに名古屋市営地下鉄の時間制限は、定期券区間外は2時間、定期券区間内は同駅出場(例:金山入場金山出場)のみ時間制限ありだと聞いたような? 
少なくとも4時間を超えるとアウトだった気がする。駅のホームにあるコンビニでバイトしていた時、 
出勤前に入場記録を改めて4時間バイトして最寄り駅まで帰ると毎回弾かれていたから

322: 名無し野電車区 2019/04/03(水) 21:56:53.43 ID:jeBnpUTs
せっかく知立から刈谷市の系統板作ったなら、たまに臨時で出る刈谷市行きをダイヤに組み込んでくれないかな 
あの区間は朝ラッシュ時の混雑が酷い 
毎日やるには刈谷市の折り返しは手間がかかりすぎるか…?

326: 名無し野電車区 2019/04/03(水) 22:47:18.91 ID:Zn4rPHQP
>>322 
刈谷市で直接折り返せるようにするか刈谷に折り返し設備を造るかしてラッシュ時だけでも区間運転してほしい 
複線化も必須になるけど

331: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 01:07:20.02 ID:Jk7Povrq
>>326 
昔から乱れたら折返ししてるよ 
刈谷市は折返し設備(折返し用の信号器等)

334: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 02:40:16.45 ID:oVDA10/W
>>331 
刈谷市で直接折り返しって、刈谷・知立側に渡り線設けるかなんかしてそのまま折り返せるようにって意味じゃないのか 
現状の東岡崎方式と違って

335: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 02:53:03.71 ID:cozesm5e
>>334 
踏切があるわけではないので良いのでは。

337: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 11:07:21.62 ID:B/nuNsvT
>>334 東岡崎だとダイヤ乱れるとたまに名方から直接1番入って折り返すこともあり

329: 昆布くん 2019/04/04(木) 00:28:51.65 ID:vixgvE9B
ちなみに俺も堀田入場→神宮前で撮影→金山出場とかたまにやっていたけど、2時間以上撮影してから出ても弾かれなかったよ

336: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 09:06:22.79 ID:Oy0BW2il
鶴舞線経由で2時間で跳ねられてたら話にならん気がするけど。 
明らかに挙動のおかしい人間を止めるくらいにしないと、駅員の仕事増えまくりだわ。 

よって6時間説が正しい気がする。

340: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 12:32:53.76 ID:7bvuzbkW
ちなみに三河鳥羽ー吉良吉田は5時間50分でも改札は閉まらなかった。乗車券も。

347: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 15:44:54.84 ID:Pr+iCUbt
>>340 
JRも利用して大回りしたの?

362: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 22:47:28.10 ID:L00IIizV
>>347 
吉良吉田駅の蒲郡線ホームで6時間近く過ごしただろう。

363: 昆布くん 2019/04/04(木) 22:51:57.36 ID:vixgvE9B
>>362 
ひたすら吉良吉田と蒲郡の間を往復したんじゃない?

364: 名無し野電車区 2019/04/05(金) 00:30:41.38 ID:FhtZM1P7
>>363 
それはキセルになる。

343: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 13:43:55.48 ID:0heeqxIb
駅員はそこまで把握してないからな 
某特定旅客は激おこだったが

344: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 14:27:35.34 ID:G6NMN58U
こういう案件こそ特定旅客の出番だろ 
氏の次著で取り上げてもらいたい

356: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 20:04:44.93 ID:/tCK3tJ1
>>344 
その乗り方を認めている会社と、認めていない会社の両方があるが、名鉄はOKのはず。 
認めていない会社でそれをやったら、実際に乗った経路の運賃をそっくりそのまま請求される。 
確かJR東海はNGだったと思う。 

認めているとは言え、改札閉まったときに駅員から色々と話を聞かれる可能性があるので、 
何時何分にどこにいたのかレシートで証明するため、 
途中で改札内の売店でお菓子や飲み物などを買うといい。 
1駅だけでなく、複数駅の売店に立ち寄れば大きな証拠になる。

366: 名無し野電車区 2019/04/05(金) 01:17:57.09 ID:j/9PX/2O
>>356 
名鉄の時刻表に名古屋以北の区間は同じ駅を2度通らなければどの経路でもいいと書いてあるから100%おk 
でも地下鉄挟むのは不正

367: 名無し野電車区 2019/04/05(金) 05:49:26.22 ID:9ZxZAM0v
>>366 
栄生から西枇杷島行くのに犬山・岐阜・須ヶ口・津島・弥富・名古屋(JR)・豊橋を経由するのはセーフか

379: 名無し野電車区 2019/04/05(金) 12:06:20.42 ID:bUQI73UE
>>367 
弥富と豊橋の乗り換え改札使わないとアウト

380: 名無し野電車区 2019/04/05(金) 12:50:34.87 ID:4IETJOEu
>>367 
乗車券のルールは 
◆区間が連続「する」乗車券であること。 
◆乗車券が複数枚に及ぶ場合、乗車駅から降車駅までの間に空白がないこと。 

つまり、栄生→岐阜→新鵜沼→犬山→平安通→八事→赤池→豊田市→知立→名古屋の場合、 
地下鉄区間の運賃を払ったとしても、この経路は名鉄区間が連続「しない」からダメだと思う。 

OKかNGかを知らずに実行し、発覚して警察に連れて行かれたら元も子もないので、 
実行したい場合は名鉄と交通局に聞くように。

417: 名無し野電車区 2019/04/06(土) 01:06:59.75 ID:4Yn/1rff
>>380 
名鉄の経路検索で例えば岐阜→茶所に地下鉄区間を挟み込むと 
岐阜→犬山→平安通→赤池→知立→茶所は一枚で出せて2600円 
岐阜→犬山→上小田井→赤池→知立→茶所は上小田井で一回切って600円+1810円の2410円になる 
名鉄以外の路線を挟む時は経路通りの乗車券が必要と捉えていいかな、と。

369: 名無し野電車区 2019/04/05(金) 07:48:56.70 ID:2kc0D2L2
>>366 
青熊のは名古屋以南なのでアウツっ…

380: 名無し野電車区 2019/04/05(金) 12:50:34.87 ID:4IETJOEu
>>366 
乗車券のルールは 
◆区間が連続「する」乗車券であること。 
◆乗車券が複数枚に及ぶ場合、乗車駅から降車駅までの間に空白がないこと。 

つまり、栄生→岐阜→新鵜沼→犬山→平安通→八事→赤池→豊田市→知立→名古屋の場合、 
地下鉄区間の運賃を払ったとしても、この経路は名鉄区間が連続「しない」からダメだと思う。 

OKかNGかを知らずに実行し、発覚して警察に連れて行かれたら元も子もないので、 
実行したい場合は名鉄と交通局に聞くように。

345: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 15:04:58.61 ID:FF/cF/Cz
西枇杷島→須ヶ口→津島→一宮→岐阜→新鵜沼→下小田井って、 
3時間ぐらい掛かるでしょ。 

無人駅だから改札閉まったら対応に時間かかりそう。

354: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 19:36:30.64 ID:ro00LxoH
>>345 
実際、そのルートで乗って改札閉まらない方が問題じゃね 
manacaから最短距離で運賃が引かれてしまうだろ

356: 名無し野電車区 2019/04/04(木) 20:04:44.93 ID:/tCK3tJ1
>>354 
その乗り方を認めている会社と、認めていない会社の両方があるが、名鉄はOKのはず。 
認めていない会社でそれをやったら、実際に乗った経路の運賃をそっくりそのまま請求される。 
確かJR東海はNGだったと思う。 

認めているとは言え、改札閉まったときに駅員から色々と話を聞かれる可能性があるので、 
何時何分にどこにいたのかレシートで証明するため、 
途中で改札内の売店でお菓子や飲み物などを買うといい。 
1駅だけでなく、複数駅の売店に立ち寄れば大きな証拠になる。