JR篠ノ井駅構内を通過するJR東海の「特急・しなの」(長野⇔名古屋)です。その横には、以前は「太平洋セメント」の工場への引き込み線がありましたが、現在では廃線になり替わってバラセメント陸送車が留まっています。
引き込み線の線路と手動式ポイントが草に埋もれ、その先の廃線敷地に陸送車が留まっている景色は、正に ” 物流の自動車化 ” を語っています。
JR篠ノ井駅構内を通過するJR東海の「特急・しなの」(長野⇔名古屋)です。その横には、以前は「太平洋セメント」の工場への引き込み線がありましたが、現在では廃線になり替わってバラセメント陸送車が留まっています。
引き込み線の線路と手動式ポイントが草に埋もれ、その先の廃線敷地に陸送車が留まっている景色は、正に ” 物流の自動車化 ” を語っています。