JR貨物【EF210-901】~70レ~ | 昭和の鉄道写真&平成からの再出撃

2019年5月11日(土)  東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

続きです。

 

 

 

■EF66 103号機

       カンガルーライナーSS60 2059レ 陸前山王⇒吹田(タ)  6:38

上り列車撮影の2分後、定通だった。

 

◇いつ見てもお見事な編成。

 

◇DAINICHI GROUPコンテナ。

Freight Linerコンテナも白帯コンテナだと なお良し。

 

と、下り列車を撮って、走って跨線橋を下りて間に合うか。。。

 

 

 

■EF210-901号機  70レ  新居浜⇒東京(タ)  6:41

なんとか間に合った。

 

◇EF210-901号機。

運用通りならば この後の高島貨物線で もう2回撮れる事になる。

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

◇点々と 高知通運(株)コンテナ。

 

◇最後尾は福山コンテナ。

この列車のこのスタイルはダイヤ改正前と変わらないですね。

 

 

 

 

 

■EF65 2138号機+EH200-6号機

                                  8097レ重単  根岸⇒新鶴見・八王子  6:46

 

◇やはり「土曜日・荷無し」になってしまった(・_・;)

 

◇EF65 2138号機。

 

◇EH200-6号機。

 

◇6月からは荷が付くかなぁ。。。

 

 

 

 

 

 

■285系 寝台特急「サンライズ瀬戸出雲」  5032M  6:50

 

◇JR西日本 米トウI-1編成 クハネ285-1。

並走する横須賀線は流れてくれないな。

 

◇東京寄り編成は「サンライズ瀬戸」。

 

 

◇JR西日本 米トウI-3編成 クハネ285-5 + クハネ285-2。

 

◇後方の編成は「サンライズ出雲」。

 

◇クハネ285-6。

曜日や座席によっては 未だに「10時打ち」が必要な列車。

永く走って欲しいですね。

 

 

 

 

 

 

 

■EF66 111号機  66レ  東福山⇒東京(タ)  6:58

 

 

◇「機関車次位空コキ」というパターンが多い様な気がする。

 

◇EF66 111号機。

 

◇この列車の発駅・東福山駅には水島臨海鉄道も同居している。

 

◇化成品輸送が多いですねぇ、そんな中。。。

 

 

◇UT18C-8016“モノメチルアミン” 関西化成品輸送(株)所有。

初めて撮るコンテナ。車票には「空」と書かれていた。

 

◇UF16A-771“フレッシュ桃太郎便” (株)丸和通運 所有。

ちょっと久しぶりな 名物コンテナ。

 

◇U52A-38001“YOKOHAMAゴム” 札幌通運(株)所有。

このコンテナも随分と長い事、この66レの目印コンテナになっている。

 

この後は、ちょっと珍しい車両が通過します。

色々と策略を練りながら続きます(^_-)-☆