皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
新潟産の気動車を新潟で作る！その15
ひと晩、寝ながら考えて
これからの段取りがひらめきました。
ええ、もちろんウソですよ(笑)
ここまでやったら
とりあえずスカートをくっつけて
細かいディテールをそれらしく仕上げて
塗装に向かうのは決まりきったこと。
それを思い出して工作再開です(^^)
工作台を整理したときに
無くしかけたスカートを発掘し(笑)
先頭部分に接着します。
大きめののりしろをとった割には
折妻に対する接点は両端2ヶ所です。
こうして見ると、平らに見える前面も
そこそこ折れているのが見て取れますね。
接着面(線？) には
http://making-rail.com/?pid=96638258
を少量盛って
低粘度の瞬間接着剤を流して補強しました。
その際、車体の下端とツライチに揃えた
スカートの横側に接着剤が勝手に回り込み、
かなり頑丈にくっついてくれました。
あわよくば、と思いましたが
うまく行って良かったです(^^)
続いて床板の長さ調整。
自分が何を考えるか、
その時にならないと分かりませんから(笑)
一応、前面の形状に合わせて
ピッタリの大きさに作っておいたのですが
スカートは車体側につける事になり
そのぶん床板が縮んだことと
スカート形状が、
下部が絞られた形状のため
床板が四角いままでは装着できませんので
とりあえずスカートを通すための切り欠きを入れ、
カプラーは最後にネジ止めする形としました。
完成時、下図のように
車体に床板を嵌めてから
最後にカプラーをつけることで
スカートを通す問題を解決、
と相成りました(^^)
これ、結果だけ見ると
何を迷っていたのか解らないくらい
シンプルな結論なんですけど
スカートとの兼ね合い、
分解の容易さなどを考えると
意外と雑念に邪魔をされてしまったんです。
まあ、作り方を考えるのも
自作の楽しみのうちですからね。
結果、何とかなって良かったです(^^)
が･･
今日の最後に、
気になってカプラーを置いてみたところ･･･
スカートの内側に
TNカプラーのユニットを納めると
折妻で少し前面が出るぶん、
カプラーが引っ込んでしまうんですね。
多少は大丈夫だろう、
とタカをくくってましたが
再加工が必要になりそうです。
続きは明日考えます(^^ゞ
-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-
美軌模型店公式Facebookページ開設しました！https://www.facebook.com/makingrail/
皆様のいいね！とフォロー、
どうぞ宜しくお願い致します(^^)
-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-
「いいね！」と思ったら、おひとつクリック！
にほんブログ村
鉄道コム
応援よろしくお願いします(*^^*)
-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-
工作記大募集中！！
美軌模型店サイト「みんなの工作室」は、模型屋さんのショウウウィンドウのように、お客様同士で作品を見たり飾ったりするのをお楽しみいただくコーナーです。
当店製品に何か関連があるものでしたら、車両・レイアウトなどジャンルは問いません。
もちろん初心者からベテランまで大歓迎！
ご応募の方に粗品進呈中です。どしどしご応募くださいね！
＞＞＞詳しくはこちらまで！
↓↓「みんなの工作室」は、こちらからどうぞ
集電加工＆電子工作編！！
きらめきライト工作 「水平型＆垂直型」編！！
きらめきライト工作 「室内灯＆Ｂトレイン」編！！
ディテールアップ編！！
