いまさらながらBトレにハマる

ショーティーの模型を緩く楽しんでいます。東北新幹線開業前夜の特急電車群を見て育ち、90年代はカメラを持ってジョイフルトレインを追いかけました。集める模型も上野口から東北、上信越方面が多めです。※記載内容の全ては一個人の意見ですので所属している団体の見解とは無関係です。

こだま色のクリーム4号を塗る

Bトレの183-1000系の色がどうしても他のものとあわず、いろいろ直しています。国鉄色は奥が深いです、、、

他のものより赤2号がかなり薄く、クリーム4号がかなり浅黒くなっていますので、前回は赤2号だけをグリーンマックスの缶スプレーで上塗りしました。
記事はこちら↓
・「Bトレ183系を塗り直す」
https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/05/04/183426
・「こだま色比較」
https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/02/08/090453

赤が濃くなって全体的に締まりが出て良い感じなのですが、やはりクリーム4号は濃く、「色黒」という感じでした。今回はグリーンマックスのクリーム4号の缶スプレーを入手しましたので、クリーム部分に上塗りしてみました。(ちなみにピースコンは持ってませんし調色技術がありません、、、)



右&上が塗る前、左&下が塗った後です。



こだま色は先頭車のマスキングが大変ですが、もともと塗ってあるラインにあわせて、重ね吹きするということであまり細部ギリギリを攻めないようにしました。でも大変でした、、、




グリーンマックスのクリーム4号は、かなり白めで、今回の色黒183系を修正するという主旨にはかなっていますが、黄色味が少し足りない気もします。Bトレ485系などはかなり黄色いので余計に目立ちます。


この妻面は上から、
・Bトレ183-1000製品まま
・上記にグリーンマックスのクリーム4号塗布
・Bトレ485系製品まま
です。
こんな感じです↓

相変わらずBトレ485系などとは色が揃いませんが、「なんか色黒だなあ」という状態は解決したのでこれでヨシとします。

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