2019年4月じゅうよっかは午后から岐阜までとんぼがえりしただけど、おもいもかけず「知立いき快速特急」にのることになった。
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しんあんじょういきふつうでふるいからしんあんじょうまでいって、14時12分の岐阜いき特急にのりかえる。
ずーっとにしからきたにすすんで、終点岐阜のてまえ、ぐいーんってみぎにまがっていくとこで、豊橋いき急行とすれちがい。急曲線は電車の運行には不利だけど、えになる。15時7分、岐阜にとうちゃく。下車。しんあんじょうから岐阜まで61.5km、55分、67.1km/h。
かいさつをでたとこで、「人身事故により、東岡崎と国府のあいだで運行みあわせちゅう」の放送がきこえる。おしらせかんばんに、「14時54分に、藤川と名電山中のあいだで発生した人身事故のため」ってかいてある。まあ、東岡崎からむこうだで関係ないか。
えき1階の喫茶店でいっぷく。
さて、豊橋いき快速特急でかえるかっておもったら、知立どまりだっていう。人身事故が関係しとった。
さて、ホームにはいってきた電車、ほんとに知立いき快速特急だ。めずらしさにおれをふくめて2、3人が写真をとっとる。
ところで先頭車両前面の方向幕が知立いきにならんだけど、時間がきてほのまましゅっぱつ。
車内の電光表示は「豊橋いき」のまま。しょうがないよなっておもっとったら、名古屋をでたとこの車内放送で「豊橋いき」ってはっきりいっとる。運行再開しただ。知立につくまえには、「人身事故により6両編成になった」との説明あり。知立でどうやっておりかえすか興味があっただけど、これはかくにんできず。
まわってきた車掌さんにもうしでて、特別車両券のいきさきを東岡崎に変更してもらう。
ひがしにすすんで、菅生川をわたる。
17時17分、東岡崎にとうちゃく。下車。岐阜から東岡崎まで70.0km、59分、71.2km/h。
かえりの電車。東岡崎17時24分の犬山いきふつうにのる。いつもなら犬山いきふつうの2分まえに新鵜沼いき快速特急がしゅっぱつするだけど、10分おくれになっとって、さきにしゅっぱつした。まんだ運行がみだれとる。あんじょう平野をにしにすすんで、17時34分、しんあんじょうにとうちゃく。
西尾線にのりかえ。しんあんじょう17時37分の西尾いきふつうでふるいにもどる。
(さんこう)
- 乗車記録 - 2019年4月じゅうよっか、にちようび
- いき
- ふるい 13:55 → (しんあんじょういきふつう) → 14:02 しんあんじょう
〔5.7km、7分、48.9km/h〕 - しんあんじょう 14:12 → (岐阜いき特急) → 15:07 岐阜
〔61.5km、55分、67.1km/h、ふるいから岐阜まで1,160円〕
- ふるい 13:55 → (しんあんじょういきふつう) → 14:02 しんあんじょう
- かえり
- いき
- 宇頭矢作橋間。…|いわせあきひこ|フェースブック|2019年4月14日17:25 〔※ 限定公開〕
- 知立いき快速特急…|いわせあきひこ|フェースブック|2019年4月14日16:26
- 名鉄運行情報 - 2019年4月14日16時25分現在
- 終点岐阜のてまえ…|いわせあきひこ|フェースブック|2019年4月14日15:42
- 終点岐阜のてまえ、ぐいーんってみぎにまがっていくとこで、はんたい電車とすれちがい。急曲線は運行に不利なだけど、えになるわー。
- 人身事故により…|いわせあきひこ|フェースブック|2019年4月14日15:38