今日は函館市電の続きです。
↑は先月22日に松風町で撮った函館どつく前行きの800形812…こん時は、JR＆道南いさりび鉄道の撮影を終えホテルに戻ろうと歩いていたら↑のヤツが来たんで急いで機材を取り出し撮りましたよ。
ちなみにこの800形だが現在は↑の1両しか居ない様で、このクリームと緑の金太郎塗りは函館界隈じゃあ「笹色ツートン」と呼ばれる旧標準色との事…うむ、阪堺モ500形504のリバイバルカラーと似た感じだがライトの位置や車体のカタチが違うんで全然イメージが変わりますなあ。
全然関係ないが函館滞在中の食事の殆どは後ろに見えてるセイコーマートで調達しておりました（苦笑）
で、↑はホテルの部屋から撮った812の湯の川行きと8000形8010の函館どつく前行きの離合シーン。
先述の様に現在、800形は↑の812しか居ないんだがその他の800形達は車体更新を施され8000形（807のみ8100形8101）となったとの事で、↑の8010は2012年に更新された元811となります。
あと、残った812も本年度中に更新され8011になるとの噂がある様なんで今回の遭遇が最後になるかもしれませんなあ。
コチラは21日に駒場車庫前で撮った812…ええ、この日は動いてなかったんで↑のカットしか撮れず。
そしてコチラも先日貼った700形723と同じく系統板には5がささっているのに方向幕の方は2系統な湯の川行きなアンバランスな状態ですな。
で、↑は23日に函館駅前で撮った貸切幕な812…こん時は500形530が戻ってくるのを待ってたんだが松風町から↑のヤツがやって来るのを見た瞬間、一気にテンションが上ったワタクシでした（笑）
ご覧の様にコチラにも「TRAIN SUITE 四季島」のヘッドマークが入っておりました…ええ、これで↑のヤツが戻って来るまでココで粘る事が確定しました（苦笑）
そして↑は530に続き車庫に向け発車する812…湯の川行きの3000形3004が続行しておりましたよ。
で、↑はカメラを縦に構え直しての第2写…例によって顔メインでとっております。
最後はカメラを横に構え直しての第3写…いや〜、この車体にはこの塗装が一番似合いますなあ♪
おまけ
↑はもう一台のカメラで撮った動画となります…812と離合するのはアルナ製の連接車である9600形9603となっております。
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