2019年5月1日(水) 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです
続きです。
■EF210-110号機 8564レ単機 宇都宮(タ)⇒根岸 15:20
雨が降っているとワイパーが中途半端な位置に(・_・;)
◇10分くらい遅れて来た。
■EH200-24号機 8777レ単機 根岸⇒倉賀野 16:06
◇せっかく全検明けで綺麗だったのに雨降りで汚れそう。
◇なぜ「JRFロゴ」が残ったんだろうか。
■EH200-10号機 5463レ 根岸⇒坂城 16:37
◇しなの鉄道 坂城駅到着は およそ13時間後。
◇EH200-10号機。
◇根岸タンカーで一番遠くまで行く列車かな。
◇タキ1000形も しっとり。
■EF210-110号機 3091レ 根岸⇒倉賀野 17:05
◇雨の日は ワイパー位置にも気を付けて撮った方がいいな。
◇EF210-110号機。
新鶴見所属EF210のトップナンバー機ですね。
◇いい荷♪
◇もう少し明るければ 周りの風景が映っただろうな。
◆もうすぐE655系“なごみ”が通過する。
◇185系A3編成 特急「踊り子」号
この列車で切り位置を確認しておく。
東海道旅客線はあまり撮らないですからね。
5両編成のE655系がちゃんと収まるかも確認して。。。
■E655系 団臨 静岡デスティネーション 熱海⇒東京 17:11
◇5両編成には ピッタリだった。
◇クモロE654-101
5号車:多目的室もある。
◇モロE655-201
4号車:厨房がある。
◇モロE654-101
3号車:他の車両とは違い本革張りシート。VIP用個室がある。
◇モロE655-101
2号車:4号車同様、パンタグラフは屋根を低くして設置。
中央線などの天井の低いトンネル対策。
◇クロE654-101
1号車:何故なんでしょうね、この車両には乗降口が無い。
即日完売のツアーだった様ですね。
でも、乗っちゃうと撮れないからな。。。負け惜しみ(´艸`*)
この日の撮影分、おしまいm(__)m