2019年05月07日
GW恒例.323系保安列車を見ておく~その2
「はるか」が行った後、323系保安列車もやってきました。
・2019.5.5 梅田貨物線・洗正橋踏切
踏切の先、東海道線をくぐる近辺では梅田貨物線の地下化に伴う工事が活況なようであります。以前に比べると、路盤が掘り下げられ、架線柱も新たなものが建てられました。
そんな場所を最新の323系が走った記録としておきます。
・2019.5.5 梅田貨物線・洗正橋踏切
● 東海道線支線地下化・新駅設置 :JR西日本
● 【2023年春開業】JR東海道線支線地下化・新駅設置工事(JR北梅田駅(仮称))の状況18.11 :Re-urbanization
・2019.5.5 梅田貨物線・洗正橋踏切
踏切の先、東海道線をくぐる近辺では梅田貨物線の地下化に伴う工事が活況なようであります。以前に比べると、路盤が掘り下げられ、架線柱も新たなものが建てられました。
そんな場所を最新の323系が走った記録としておきます。
・2019.5.5 梅田貨物線・洗正橋踏切
● 東海道線支線地下化・新駅設置 :JR西日本
● 【2023年春開業】JR東海道線支線地下化・新駅設置工事(JR北梅田駅(仮称))の状況18.11 :Re-urbanization
msyk0914 at 00:06│Comments(0)