皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
新潟産の気動車を新潟で作る！その10
車体作りもひとヤマ越え、
ここからは意外と一般的な作業です(^^)
とは言っても、
もうそれほど車体の作業を残してないんですけどね。
さて今日の工作です。
もう慣れている作業というか、
コイツのおかげでサクサク進む、
と言うほかありませんね。
レボリューションファクトリーの
「手すり曲げジグ」
燐青銅線も、いつもの0.15mmです。
http://making-rail.com/?pid=83363324
3本使いました。
ボケて寸法を間違えず、
少し切りシロを短くすれば
2本で収まった可能性は充分にありますが
ここは1本十数円、節約するより
ストレスなく工作する方を選びました。
しかも、あとから作り直すのも面倒ですので
多少多めに曲げておきました。
実際、半分以上の長さが切りシロとはいえ
これくらいの方が作業しやすいんですよね。
また、曲げる際は、たいがい平らには曲がらず
両足が多少なりとも角度がズレますので
ひねって調整しておきました。
ここで脱脂作業を行います。
適当な紙コップに手摺を入れて
アルカリの便所用洗剤に漬けて
しばらく放置。
しばらくすると軽く表面が腐蝕し
筆でこすると黒いカズが取れていきます。
気が済むまで放置したら
(今日は食事中2時間くらい漬けておきました)
流水で良くすすぎます。
直接水をかけると、
恐らく流してしまいますから
コップに水を満たしては捨て、
を繰り返して
臭いがしなくなるまですすぎました。
途中、筆でこすったりしましたが
効果のほどは判りません(笑)
最後にペーパータオルの上にあけて
数を数えて並べて乾燥しました。
全員、生き残りました(^^)
小さくて軽いようで、
水よりはるかに比重が高いですから
コップの中では必ず沈みます。
意外と簡単には無くさないようです。
一番長い、側面の手摺は
塗装後に取り付けますので
ひとまずこんな感じで退避。
適当な木片に針で穴をあけ、
片足を差し込んでおきました。
この勢いで他の手摺も接着して
プライマーを塗ってから休もうと思ったのですが
ここで力尽きてしまいました。
まあ、ひと晩で手摺を曲げて
脱脂まで終わらせれば上等でしょう(^^)
乾燥もありますので、また明日(^^ゞ
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