２０１９年４月２０日（土）  東海道 鶴見川橋梁 撮影分からです

 

続きです。

 

 

 

■ＥＦ６６ ２７号機  ２０６０レ百済(タ）⇒越谷(タ）  ５：２８

朝日に照らされる警戒色のベージュも ほんのりと紅色に染まる。

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

３１ｆｔコンテナも多いですよね。

越谷(タ）も 一度は見に行ってみたいです。

 

 

 

 

 

 

 

■ＥＨ２００-１３号機  ８１レ  根岸⇒竜王  ５：３２

 

◇タキ１０００形も朝陽に染まってた。

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １０６号機  １０８４レ  大阪(タ）⇒仙台(タ）  ５：４３

 

 

◇JOTU3712015 “ウイスキー専用”  ＪＯＴ所有

『呑んでるよね』ってほど ピンクに染まる(´艸｀*)

 

◇新旧 西濃運輸（株）２０ｆｔコンテナ

ＳＥＩＮＯコンテナの“帯位置”は昔から変わらないんですね。

 

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１２５号機  １０６６レ  福岡(タ）⇒東京(タ）  ５：５０

 

◇デカい３１ｆｔコンテナが続いて。。。

 

◇V19B-1313［いた］

低い位置から陽が当たると

空気管３本とジャンパ栓が繋がれている様子がよく分かる。

 

 

 

 

 

■ＥＦ６４ １０１３号機  ３０７４レ  名古屋(タ）⇒札幌(タ）  ５：５５

 

 

◇ダイヤ改正前は「Ｐａｌｏｍコンテナ」「日東工業コンテナ」積載だった。

 

◇JOTU6712805  品名無し  ＪＯＴ所有

積載物名が無いのは ちょっと珍しいな。

 

上りのＥＦ６４運用を撮った後は 下りのＥＦ６４運用。

ダイヤ改正後、初めて鶴見川橋梁で撮影する。

 

少々、緊張しながら続きます(^_-)-☆