Tetsu Construction

こんな、構造物なんだ!

その名は東京#4

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 それでは、今回も引き続き、JR東日本東京総合車輌センターのイベントからお届けします。

 写真は、連結器(写真)。手前が電車の密着連結器、奥が半永久連結器です。構造は似通っていますが、密着連結器は内部の錠で固定するところ、半永久連結器は外側からボルトで固定します。それが違いです。

 密着連結器は、遠隔操作の自動解結装置が装備されていたり、更に複雑ですが、半永久連結器にはそれはなく、簡易な構造です。棒連結器でも良いところですから、それでも十分なのですが。

 それでは、次回をお楽しみに。