早朝の大阪貨物ターミナルにEF66 27号機が到着するので、その戻りを撮影するため岸辺駅へ行ってきました。日の出の時刻は過ぎたのですが曇天だったので、まだ暗かった中での撮影となりました。
吹田貨物ターミナルまでの福山レールエクスプレスが到着です。
↓5:32 53ﾚ EF210 105号機+コキ(トリミングしています)
↓5:37 吹田機関区に帰還です。
↓そしてHD300による推進で貨物はターミナルに入っていきました。
百済貨物ターミナルに向かう貨物列車です。ここにゼロロク27号機が入れば早朝から沿線はドヤドヤですね。
↓5:46 65ﾚ EF66 130号機+コキ
↓5:52 63ﾚ EF210 140号機+コキ
次は単1480ﾚなのですが必ず5057ﾚ貨物列車と被ります。
↓6:05 単1480ﾚ EF510 15号機+EF210 139号機と5057ﾚ EF210 112号機+コキ
赤いCAIコンテナが目印の8053ﾚを桃太郎クマイチ君が牽引です。
↓6:14 8053ﾚ EF210 901号機+コキ
↓こちらは動画です。
百済貨物ターミナルに向かう4070ﾚ貨物列車です。
↓6:19 4070ﾚ EF510 17号機+コキ
↓6:26 1067ﾚ EF210 135号機+コキ(トリミングしています)
1067ﾚ貨物列車で目に付いたコンテナです。
↓北尾運送のKIYAO TRANSPORTコンテナです。同じコンテナと思うのですが右側のみ『通過禁止（青函トンネル）』の表示があります。
↓全国通運のkewpieコンテナ キューソー便
↓名鉄運輸コンテナ U32A-53
↓6:29 69ﾚ EF210 163号機+コキ
大阪貨物ターミナルから戻ってきたサメロクです。
↓6:35 単1482ﾚ EF66 129号機
そして福山レールエクスプレスです。
↓6:37 55ﾚ EF66 128号機+コキ
↓こちらは動画です。
各社いろいろな図柄の31ftコンテナを載せた1051ﾚ貨物列車です。
↓6:51 1051ﾚ EF210 119号機+コキ
↓こちらは動画です。
↓7:01 1053ﾚ EF210 161号機+コキ
百済貨物ターミナルから戻って来ました単1780ﾚです。
↓7:01 EF66 110号機
吹田機関区へ。
↓7:06 EF66 110号機
そしてお目当ての重連単1484ﾚ、ゼロロク最後の1機+サメロクトップナンバーの編成でした。
↓7:19単1484ﾚ EF66 27号機+EF66 101号機
↓こちらは動画です。
74ﾚ貨物列車を吹田貨物ターミナルまで牽引してきました国鉄色PF 2139号機です。
↓7:22 EF65 2139号機 吹田機関区に向かいます。
このあと27号機がどのスジに入るかの確認するため吹田機関区に移動しました。
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