撮り散らかし鉄の記憶

３／３１に、静岡鉄道長沼駅に隣接した留置線に留置中の１０００形を撮りました。
１０００形は、静岡鉄道初のオールステンレス車両として１９７８～８５年に２両編成×１２編成が登場しました。
在来型車両は全て置き換えられて、長い期間、１０００形だけが旅客用車両として在籍していました。
しかし、２０１６年からＡ３０００形が登場して、徐々に引退が始まり、２０１６～１８年に各１編成、今年になってから２編成と合計５編成が引退しました。
未だ半数以上が在籍していますが、狙わずに撮れる間に撮っておこうと、関東への帰り路に立ち寄りました。

１枚目は、長沼工場の留置線、長沼駅に留置中の左からＡ３０００形（クモハＡ３００６）、１０００形（クモハ１００６、１０１０、１００９）です。



２枚目は、長沼工場内の留置線に留置中の左側はクモハ１００６、右側はクモハ１０１０です。
オリジナル塗装の並びが撮れました。
表示幕は通常の普通　新静岡－新清水です。



３枚目は、長沼駅１番線に留置中のクモハ１００９です。
翌朝の出庫のための停泊を兼ねた留置と思われますが、行先表示幕は普通　新清水になっています。




【お詫び】
本文の形式名が誤っていましたので、訂正しました。