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M7編成と瓜二つのM9編成

205系武蔵野線編成第三陣のうち、M9編成が、M7編成と同日の4月5日の夕方から運用を開始しています。なお、運輸省試運転もM7編成と同じく4月4日に実施しています。インドネシア帰国後(?)回収ノルマが多くててんやわんやしております。M9編成はデビュー後、Bekasi線運用に主に入っており、複々線化工事による遅延拡大の影響で、なかなか足が向かず、朝の8連運用を撮るにはかなり早起きをせねばならず、後手後手にまわってしまいました。

しかも、わざわざ早起きして向かったにもかかわらず、向こうから来たのはM7か??まさか、前夜に車両交換したのではと、ヒヤリとしましたが、ファインダー越しに見えた編成札には49の文字。ああ、よかったM9でした;;しかし、白幕といい現地版編成札といい、M7編成とそっくりな姿になってしまいました。

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気になる側面は?

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ひどいなこりゃ・・・

前回、パッチワーク状態だったM7の側面ですが、当然同じステッカー帯を使っていますので、M9編成も御覧の結果に・・・。やっぱり褪せる箇所と褪せない箇所が入り乱れています。この帯、品質に問題大アリですね。サーモンピンクになったメトロ6000といい、現地化改造に際しては、誰かKCI社員がピンハネしているのではと、疑ってしまいます。


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運輸省番号他


なお、この編成も88年製で登録され、運用開始は4月10日になっています・・・。

鉄道コム

コメント

コメント一覧

    • ニューパルサーSPⅡ
    • 2019年04月19日 16:31
    • パクアン急行様お久しぶりです。
      帯の状態はともかく、順当にケヨ205系が運用入りするのは嬉しい限りです。
      M7編成とは7号車で区別が付きますね(M7:SIV M9:MG)
      そして1日も早く武蔵野12連を見たいですね。
      12連化組み換えに伴って7号車の電源の違いが気になりますが…
    • パクアン急行
    • 2019年04月19日 23:59
    • >ニューパルサーSPⅡ様
      こんにちは、お久しぶりです。そうですね、第4陣が出港した今、2,3陣が未だに運用に就かないというのはどうしても避けなければなりませんでしたので、良い流れです。確かにMGとSIVで見分けは付きますが、遠目に見た限りでは、そこまで見えませんので;;12連にするときの組成は気になりますね。
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