安芸もみじ / Photos, Historys, Trains - Hiroshima JAPAN

３月初旬に撮影したキハ40系の回送列車をUPします。

後追いの方の写真は顔のみで編成どころか１両も切れてしまうのですが。

この２ｍ強の橋梁は、手前の上り線が山陽鉄道によって、1897（明治30）年に広島～徳山間を開業させた時に架けられたガーター橋で。 

下り線は鉄道省によって、1925（大正14）年に己斐（西広島）～五日市間が複線化された際に架けられたコンクリート橋になってたりして、歴史を感じられる場所です。

さて、撮影場所は変わって、上２枚と下１枚は鷺森神社の境内から。

ここと冒頭の写真の位置は１キロ強の距離で、奥の山手側が山陽鉄道、手前のキハが走っている線が鉄道省によって、敷設されています。

そしてこの写真は、俗称"鈴ヶ峯鉄橋"こと八幡川橋梁です。

一本上流に架かる八幡橋から撮りました。

ちょうど５両編成で鉄橋の上に、乗り切ります。

ラストの３枚は、横川駅での写真です。

１・２番ホームでRedWing-227系と並ぶキハ40系。

そして発車して俗称"横川鉄橋"こと"太田川放水路橋梁"を渡って行く姿です。