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2019年04月09日

夕張市内に残る駅 新夕張駅と滝ノ上駅

夕張市内に残る駅 新夕張駅と滝ノ上駅 4月7日(日)

夕張支線廃止から1週間
気が付いたら、また夕張方面に向かっていましたw

廃止になった夕張支線の駅以外に残る
夕張の駅
石勝線 滝ノ上駅と新夕張駅

石勝線開通前の夕張線時代から残る滝ノ上駅
石勝線開通と同時に夕張線時代の紅葉山駅から改称した新夕張駅
夕張支線廃止後の様子を見てきました。



石勝線 滝ノ上駅
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普通列車しか止まらない滝ノ上駅はダイヤ改正で大幅減便
驚愕の上り3便、下り2便 特急は全て素通りです。
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ワンマンカー乗車口が夕張方面から新夕張方面に変わりました。
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滝ノ上駅の駅名標  以前は十三里駅が新夕張駅との間に存在した。
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滝ノ上駅の現在の駅舎は石勝線開通後に出来たものです。
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単行のキハ40がやってきた。
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滝ノ上駅に停車する新夕張行きの普通列車は1日2便のみ
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滝ノ上駅から新夕張駅に向かうキハ40
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石勝線 新夕張駅
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夕張線時代の駅名標 紅葉山駅
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特急も停車する駅です。 
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夕張支線廃止後は停車する特急の本数が増えました。
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3・4番ホームの夕張方面のホームには行けなくなりました。
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新夕張駅の駅名標とホーム
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新夕張発の千歳行きのキハ40が待機中でした。
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新夕張駅の駅名標 夕張支線廃止後は沼ノ沢駅の表示が消えました。
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新夕張駅発の普通列車は1日3便のみです。
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サポも千歳⇔新夕張のみになったのが寂しいです。
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次回ブログは廃止後の夕張支線跡です。

ブログ一覧 | 冒険(夕張市) | 旅行/地域
Posted at 2019/04/09 22:29:24

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