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  5. 夕張支線ラストラン [冒険野郎★スカR]
イイね！
   
2019年04月07日

夕張支線ラストラン

夕張支線ラストラン 2019年3月31日（日）

夕張支線ラストラン

炭鉱時代からの長い長い
127年の歴史に幕を下ろしました。





夕張駅
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12時07分　夕張駅到着
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12時20分　夕張駅出発
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夕張駅　13時34分到着
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JR北海道主催 お別れセレモニー
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14時35分　夕張駅出発
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17時29分　夕張駅到着
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夕張のキャラクター　メロン熊
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17時50分　夕張駅出発
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夕暮れの夕張駅
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マウントレースイの入口から最終列車を待つ長蛇の列
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19時05分　最終列車が到着します。
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当初は400人までの予定が500人位の人達が最終列車に乗りました。
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19時30分過ぎ　夕張駅を最終列車が出発します。
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さらば夕張駅、さらば夕張支線
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夕張支線関係の過去のブログ記事
最終日の夕張支線 各駅訪問（2019年3月）⇒コチラ
最終日の夕張支線に最後の乗り鉄（2019年3月）⇒コチラ
さらば夕張支線（2019年3月）⇒コチラ
廃止まで残り1週間の夕張支線（2019年3月）⇒コチラ
廃止間近の夕張支線（2019年3月）⇒コチラ
夕張支線（2019年3月）⇒コチラ
冬の夕張支線（2019年2月）⇒コチラ
冬の夕張支線（2019年1月）⇒コチラ
夕張支線訪問（2019年1月）⇒コチラ
年末の夕張支線（2018年12月）⇒コチラ
夕張支線に最後の冬がやってきた（2018年12月）⇒コチラ
夕張支線 JR南清水沢駅（2018年11月）⇒コチラ
晩秋の夕張支線（2018年11月）⇒コチラ
根室本線～石勝線乗り鉄（2018年11月）⇒コチラ
夕張支線 JR沼ノ沢駅（2018年11月）⇒コチラ
紅葉の夕橋支線訪問（2018年10月）⇒コチラ
夕張支線 JR清水沢駅（2018年10月）⇒コチラ
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夕張支線乗り鉄と訪問（2018年10月）⇒コチラ
夜の室蘭本線と夕張支線（2018年10月）⇒コチラ
運休明けの室蘭本線と石勝線乗り鉄（2018年9月）⇒コチラ
夕張支線 JR鹿ノ谷駅（2018年9月）⇒コチラ
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夏の夜の夕張支線（2018年8月）⇒コチラ
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石勝線夕張支線2017年10月（2017年10月）⇒コチラ
夕張支線の橋梁とトンネル（2017年3月）⇒コチラ
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冬の夕張支線（2016年12月）⇒コチラ
夕張支線乗り鉄（2016年9月）⇒コチラ
水没した大夕張探索（2016年9月）⇒コチラ
夕張まで乗り鉄（2015年11月）⇒コチラ
晩秋の夕張探索（2013年11月）⇒コチラ



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Posted at 2019/04/07 21:39:17

   

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この記事へのコメント

Note_1143
2019年4月10日 17:00
こんにちは。
遂に廃線となりました。気持ちは「イイね！」どころではなく、「悲しいね！」です。
たった一度しか乗れませんでしたが、私の記憶にはしっかりと残りました。札沼線もあと1年位ですよね、もう一度乗りに行きたいです。
コメントへの返答
2019年4月10日 21:41
こんばんは。
夕張破綻後から夕張を見続けていますが、シューパロダム完成に伴う、大夕張水没に続き、何とも寂しい出来事です。
夕張線もそうですが、札沼線の末端区間も今までよくここまで残っていたものだなぁと思います。

   

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