先日、ヤフオクを見ていると昔メチャメチャ欲しかったVelbon Mark-7Dが送料込み9800円で出ていた…入札開始値だし一応、入札しておくか♪と記念入札していたらそのまま落札(苦笑)
まあ、溜まったTポイントやらクーポンなんかもあったんで結局、9700円で買う事が出来ましたよ。
そして一昨日の晩に届いたんで昨日、加島でテストする事に。
で、↑と↓は昨日撮った2065号機の牽く75レ。
古い三脚なんで耐荷重はよく分からんが現行品のVelbon Mark-7Bが7kgらしいんで多分、それくらいは大丈夫だろうとプレートを載せて2カメ態勢で挑んでみた…そんな訳でコチラはD500+200-400mmで撮ったんだが脚がしなる事無く安定した状態で撮れましたよ。
そうそう、今回は久々の加島そして久々の75レなんだが今改正でまた時間が戻った様ですなあ。前走りだった77レは臨時列車になった様で来なかったけど。
そして↑はD7200+16-80mmで撮った押さえカット…横の建築中な建物がえらく邪魔な影を発生させるんで↑の様な哀しい画になりましたよ。
嗚呼、もう晴れた日の75レは加島じゃあ厳しそうですなあ。
で、コチラが今回購入したVelbon Mark-7D…この状態で83cmもあります(苦笑)
そして↑は脚を伸ばしてみたの図…雲台が14cmで脚は158cmなんでエレベーターを使わなくても高さ172cm…ちなみにエレベーターを伸ばすと21cm上がって193cmくらいになります。
ちなみに足下にある200-400mmのケースは52cmくらいあります。あと、後ろに見えるのが建築中の建物で不勉強なモンで何が出来るかは知りません(笑)
全てしっかり稼働するもパーン棒はご覧の様に盛大なサビが…まあ、他にもあちこちに小サビがある訳ですが(苦笑)
そしてサビだけじゃ無く↑の様に汚れや埃のオンパレード…ええ、そのうちバラして清掃しましょう。
で、コチラはXperia XZ1で撮った2カメ態勢の図…スリックのプレートの上にはD500+200-400mmとベルボンの自由雲台PH-173に載せたD7200+16-80mm。
マーク7と同じグレーなPH-173は重さ約700gで高さ約13cmの大型な自由雲台で古いながらもシッカリ止まってくれるんで気に入っております。
そして↑は横から見たの図…多分、コレ全部だと7kg以上あるんじゃないか(苦笑)
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