皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
EF70、大変な作業量に難儀しております。
何枚か写真も撮りましたが、
昨日と全く同じ画にしか見えませんので
ちょっと別の話題をお届けしましょう(^^)
先日、人知れず
台湾の仲間がわざわざ新潟に来てくれまして
巧みに出荷に影響がないよう調整しつつ(笑)
二日間の旅をご案内してきました。
こういう時、相手の友達が
普通のカップルだったりしますと
有名観光地の少ない新潟というのは
実に困るものなんですが(笑)
幸い、今回は鉄男の二人組。
助かる(笑)
というわけで、
こんな時でもないと、行かないところに
私も初めて行ってまいりました(^^)
福島県の第一只見川橋梁です。
新潟県境に近いように見えて、
道路は大回りしないといけませんから
実は結構距離を感じます。
ちなみに、近道をしようと思って
国道400号を西会津から攻めたら
山頂付近で冬季通行止め！！
小一時間ロスしたというオマケつき(笑)
↑興味のある方はネットで見てみて下さいね。
どうやら、ゆっくり通過してくれているのか
引いて撮ったあとでも
レンズを回してフォーカスする時間はありました。
我が望遠レンズは～200mm。
これくらいが限度ですが
これくらい風景を入れないと
どこで撮っても一緒みたいな
顔のどアップになりますからね(笑)
私にはちょうど良いのです(^^)
二日目は、もっと近くで。
いわゆる佐々木のフォーク・・
じゃなくて、白新線佐々木駅付近のカーブ。
もう、このネタも古いですかね。
通じない皆様すみません、野球の話です(笑)
メインディッシュはこちら。
編成全体の写真も撮れたのですが
なーんか失敗しました。
かっこいいのは、こんな感じかなあ？
そのまま横を通過するときに
流してみました。
1/160秒ならもっと流れるかと思いきや
そーでもなかったです。
1/100切ると、私の腕ではブレてしまいます、
何事も練習ですね。
気付けば485系もいよいよ
引退の時が近付きましたね。
定期的な運用を外れたあと、どうするのか
まだこの編成に関しては、
イケそうな気もするのですが
たまに乗せてもらえると嬉しいですね(^^)
あとは、来たものを数本撮りましたが
貨物の時間でなくて残念でした。
新津鉄道資料館に行き、
ついでに白鳥飛来地で有名な瓢湖へ。
百円のエサを買って、鳥たちにごちそうしました。
ボンネット白鳥は美しかった！
本物の白鳥も、かわいいもんです(^^)
最後に荷物を出しに帰ってきて(笑)
仕事場の近所の
越後線信濃川橋梁へ。
これはもう有名な角度ですね。
佐々木ともども、駅から歩ける距離ですので
同じ趣味の方もいらっしゃいました。
目当てはもちろんコレです(^^)
表情が凛々しいですね！
一応、流し撮りしてますが
悪癖の寄り過ぎ(笑)
途中でラーメンを食べたり
ところどころに新潟名物を堪能しながら
結局は、ゆっくり写真でも撮ろうぜ、
というリクエストだったものですから
食べて、撮って、また食べて、再び撮って
一日があっという間に終わりました。
普段は外にばかり目がいきますが
県外や外国の皆様にとっては
新潟も旅先なんですよね(^^)
そうそう。
面白いリクエストを貰ったことがありました。
「踏切に行きたい」。
一瞬、何を言ってるんだろう？と思いますよね。
実は、この名セリフを言ったのは
初めて日本に来た香港の友人でした。
そう、香港には踏切が無いのです。
安全確保のため全て立体交差、
もっと言うと、線路際はフェンスで頑丈に囲われ
撮り鉄スポットも極めて限られるんです。
だから、柵のない
田んぼの中の踏切に電車が通るというのは
それだけで楽しい非日常体験なんですよね(^^)
なるほど、と思ったものでした。
今日の話も、きっと新潟市民としたら
特段面白さを感じる要素は無いと思いますが
旅行者、特に海外の皆様は
何が琴線に触れるか、わかったもんじゃないんですよね。
遊びつつも、
なんだか色々考え、参考になった
自宅近辺旅行でした（＾ｖ＾）
ではでは閑話休題
明日は、少しは写真をお見せできるよう
EF70の工作を頑張ろうと思います(^^)
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