2019年03月18日
国鉄広島よ、永遠(とわ)にあれ...
※今回はＫ.Ｓ個人の回想も多数入っております。ご了承ください(__)
春は出会いの時期でもあり、そして別れの時期です。新車が入ると必然的に旧型車が廃車となってしまうのは物寂しいですね...
今回は私の地元、國鐡廣嶋こと、国鉄王国であった広島の最期を取材してきました。
広島の国鉄車の引退を２か月後に控えた2019年年始。気まぐれに乗車＆撮影に行ってきました。
��R-04編成
和気からお世話になったのはこの車両は広島地区の115系の中でも最後まで瀬戸内色をまとっていたことで知られています。そして注目すべきは中間車。更新工事を一切行っていないため、とても昭和な感じが出ています。私が中2の時に初めて青春18きっぷを使って旅をしたときの帰りに岡山から広島までお世話になったことのある車両かな(？)
��L-02編成
笠岡から広島までお世話になったのは広ｾｷL-02編成です。広島地区で活躍する一般的な115系です。
この編成は私が初めて「カープ電車」として乗車したので、思い出深いです…
��L-21編成
広島駅で待っていたらやってきたのは広ｾｷL-21編成です。この編成は張り上げ屋根の更新を受けていないにもかかわらず。幕がLEDになっているという、特殊な編成です。おまけに晩期はHM付ですね(笑)
大阪をド始発で出発してひたすら広島地区の国鉄車を記録しにかかります。
中庄ストレート(広ｾｷL-03編成)
東福山ストレート(広ｾｷL-16編成)。岡山の117系との並びも見納めですね…
備後赤坂ストレート(広ｾｷL-10編成)
東尾道ストレート(広ｾｷL-17編成)。一昨年のサンフレッチェ電車ですね。当時、開業したての寺家駅に降り立った時の反対列車がこの編成でした。懐かしい…
ちなみに、翌日に運用離脱する国鉄車の多くが、車内の広告が撤去されていました。
そして、今回のメイン(？)の呉線の俯瞰撮影！105系です。濃黄色が海に映えますね〜❣
瀬野駅から広島駅までの乗車電は広ｾｷL-02編成です。また来てくれました！！
広島駅に行ってみると、そこには…
広ｾｷR-04編成です。最後に出会えて嬉しい💛
227系との並びや、流しも決まったのでヨシ！
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今まで「国鉄王国」が日常であった広島。その広島がここ数年で劇的変化を遂げてきた。
「国鉄車」が順次姿を消し、「日常」が「非日常」へと変化してきた。
そしてついに広島から「黄身(キミ)」がいなくなった…
私はなんだかんだで約13年お世話になりました。
強烈な顔面で見る者を驚かせたこともあり
車体のボロさばかり目立ってどうしようもなかった時もあり
故障頻発し、「早く楽にしてやれ」と思ったこともあった
そんな日常であった
だけど、それが日常から完全消滅するということを味わったとき
どこからか悲しみや寂しさがこみあげてくる
ありがとう、国鉄広島！
ありがとう、広島の国鉄車たち！
キミたちのことは忘れない
K .S
春は出会いの時期でもあり、そして別れの時期です。新車が入ると必然的に旧型車が廃車となってしまうのは物寂しいですね...
今回は私の地元、國鐡廣嶋こと、国鉄王国であった広島の最期を取材してきました。
2019年年始
広島の国鉄車の引退を２か月後に控えた2019年年始。気まぐれに乗車＆撮影に行ってきました。
��R-04編成
和気からお世話になったのはこの車両は広島地区の115系の中でも最後まで瀬戸内色をまとっていたことで知られています。そして注目すべきは中間車。更新工事を一切行っていないため、とても昭和な感じが出ています。私が中2の時に初めて青春18きっぷを使って旅をしたときの帰りに岡山から広島までお世話になったことのある車両かな(？)
��L-02編成
笠岡から広島までお世話になったのは広ｾｷL-02編成です。広島地区で活躍する一般的な115系です。
この編成は私が初めて「カープ電車」として乗車したので、思い出深いです…
��L-21編成
広島駅で待っていたらやってきたのは広ｾｷL-21編成です。この編成は張り上げ屋根の更新を受けていないにもかかわらず。幕がLEDになっているという、特殊な編成です。おまけに晩期はHM付ですね(笑)
2019年3月15日ダイヤ改正前日
大阪をド始発で出発してひたすら広島地区の国鉄車を記録しにかかります。
中庄ストレート(広ｾｷL-03編成)
東福山ストレート(広ｾｷL-16編成)。岡山の117系との並びも見納めですね…
備後赤坂ストレート(広ｾｷL-10編成)
東尾道ストレート(広ｾｷL-17編成)。一昨年のサンフレッチェ電車ですね。当時、開業したての寺家駅に降り立った時の反対列車がこの編成でした。懐かしい…
ちなみに、翌日に運用離脱する国鉄車の多くが、車内の広告が撤去されていました。
そして、今回のメイン(？)の呉線の俯瞰撮影！105系です。濃黄色が海に映えますね〜❣
瀬野駅から広島駅までの乗車電は広ｾｷL-02編成です。また来てくれました！！
広島駅に行ってみると、そこには…
広ｾｷR-04編成です。最後に出会えて嬉しい💛
227系との並びや、流しも決まったのでヨシ！
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今まで「国鉄王国」が日常であった広島。その広島がここ数年で劇的変化を遂げてきた。
「国鉄車」が順次姿を消し、「日常」が「非日常」へと変化してきた。
そしてついに広島から「黄身(キミ)」がいなくなった…
私はなんだかんだで約13年お世話になりました。
強烈な顔面で見る者を驚かせたこともあり
車体のボロさばかり目立ってどうしようもなかった時もあり
故障頻発し、「早く楽にしてやれ」と思ったこともあった
そんな日常であった
だけど、それが日常から完全消滅するということを味わったとき
どこからか悲しみや寂しさがこみあげてくる
ありがとう、国鉄広島！
ありがとう、広島の国鉄車たち！
キミたちのことは忘れない
K .S
